主要更换可变正时齿轮
你好你的车辆维修过什么
更换正时链条 更换排气凸轮轴
更换完事出来的故障码 故障现在车开到80往上才会亮故障灯，熄火重新打火，故障灯不亮了，完事在开还亮
你好
这个故障码主要看刚到后的电磁阀，还有就是正式壳中间有个电磁阀在助力泵后边有一个滤网
是这个电磁阀么？
这两个我都换了个拆车的，完事还报故障码
你好，在不在
就是这两个就是这两个。
现在我换完拆车的了，完事还报故障
那是怎么事？
你这个车是更换了正时一套啊，还是刚换了正时链条？
能不能检测出来具体是哪个坏了
换的链条 排气凸轮轴
可变正时齿轮是否更换
没有更换
查看4/6/9
更换新的进气凸轮轴链轮
4／6我都更换拆车的了
9没有查看
看看9是否堵塞
能是正时出现的故障嘛，来的时候没有报故障码
你好，在不在
就是正时齿轮问题
哪为什么怠速不亮故障灯，只有行驶80迈往上才会亮故障灯呢
主要就是可变正时那个链轮出现的问题。
你说不是因为油压的问题嘛
这个问题哈，他跟油压没什么问题，他主要就是昨天早晨那个轮
哪个轮我没有更换，但是没有维修之前他是没有故障码的啊，是我维修过后出来的故障码
就是因为你拆装一拆是一装，那个轮都容易出现问题
嗷嗷
那你说我这个故障现象能是么
是的
哪的需要更换链轮呗
你如果说正时链条换过了，就不需要再更换了，就是把那个轮换了就可以
不能是4 6 9 引起的呗
意思直接更换轮呗
4s
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嗷嗷，如果不换能有什么影响么？
就是故障灯亮
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没什么
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
是的
有本田的问题就可以解决
好的
嗯
