您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题,先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻值数据看看是不是合适吧。如果针脚电压都是合适的话,哪基本上就是发动机电脑版本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题,先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻值数据看看是不是合适吧。如果针脚电压都是合适的话,哪基本上就是发动机电脑版本身的问题。
你好,目前车子可以启动吗,发动机系统能不能进去呢?
进不去动没反应
铭牌给下
先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯电压电阻值数据看看是不是合适吧。
4s
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电脑板插头上那个是供电有电脑板针脚图吗
供电44号05号搭铁02号03号通讯38号39号
师傅,你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了,您这边对我给你提供的服务满意吗?满意的话记得给个好评哦!
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的。
5号没电
检查主保险,如果保险没有问题,检查保险到模块之间的线路通断,也可以直接从保险盒拉一条供电给模块看看能不能启动吧。
如果需要百分之百包解决处理问题的话,也可以加我上面发的企业微信的。
我飞了一根线还是没反应
如果直接飞一条供电还是没有反应的话,你把搭铁针脚电压以及通讯针脚电压也检测一下看看吧,如果都是好的,重点还是要考虑发动机模块本身的。
主继电器不吸是什么原因
主继电器本身的问题以及线圈或者吸合开关37号针脚的问题。
这个车就是主继电器不吸所以没有供电
44号针脚电压也没有?
11.7
那主继电器肯定好的啊,5号针脚电压呢?
44号针脚电压就是从主继电器过来的啊,
5号供电电压是从主保险过来的。
我手动让他吸上电压是12左右
如果目前直接飞一条供电还是没有反应的话,你把搭铁针脚电压以及通讯针脚电压也检测一下看看吧,如果都是好的,重点还是要考虑发动机模块本身的。
通讯上有9.几的正极啊
那肯定不对,插头拔掉检测的吧。
对
那你先检测一下总线模块发出电压是不是合适吧。全车扫描一下看看