07年的三菱蓝瑟冷启动的时候发动机抖动严重，有时候会灭车，节气门，进气道都洗了，喷油嘴也换了，还是出现这个问题，车行驶一会儿就没事了，这是哪出问题了？
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#中控干了几年走不出来了# #临时车牌违章了会扣分吗?# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机机脚胶坏了的表现# #汽车启动不了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #节气门脏了有什么表现#

黄防威

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2015-07-23 13:47:35

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你好三菱蓝瑟06年的自动挡冷车的时候2和3缸不喷油，热车车子正常，换了新电脑版还是一样的问题，车子停了2个小时基本都会出现这个情况，谢谢

张全体

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1.2006年11月的三菱蓝瑟，冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况，这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了，插上还是继续突突，这个状况会持续四五分钟，有时候会灭车；进气压力传感器更换了，节气门喷油嘴都洗了，火花塞也换了，燃油压力调节阀也换了，汽油泵也换了，水温传感器也换了，现在还是这个症状； 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状，过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了，里面的气门也重新清洗了积碳，缸压也测了，都没问题。求大神指点怎么回事。

王继新

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07款东南三菱蓝瑟东安4G18发动机，之前因为水管破裂未发现，导致水温高冲了缸垫，换缸垫的同时顺便也把进气歧管节气门喷油嘴空气压力传感器全部清洗了，火花塞也换了，现在出现的问题是怠速有节奏的抖动，同时排气管有噗噗的声响，其他着车加速都很正常，怀疑正时没对好，拆开检查凸轮轴晚一齿，以为重新对好抖动会消失，结果故障依旧

估计不是什么机械的原因，可能是电路的问题呀。建议你用电脑读一下有没有什么故障码

黄卫标

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我的车是三菱蓝瑟，清洗完节气门后开了半个月，偶尔出现打火启动要踩油门才能着车，不踩油门就灭火，或者踩油门启动后，中间等红绿灯时灭火或者怠速低于500抖，跑起来加速什么的都正常，汽修师傅清洗喷油嘴的时候拔油管不喷油，现在考虑节气门传感器故障或者水温传感器故障！！仪表上不报错，请问是什么原因？会不会是怠速马达坏了，还是哪里问题？

您好，根据您的故障现象和故障描述，建议先用诊断电脑看一下发动机数据，节气门，怠速马达位置数据是否正常，这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达，逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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我有一辆三菱蓝瑟，06年的车，从清洗了发动机之后就出现一个问题，启动大概10秒就自动熄火，基本上的东西都换完了，还是不行，连电脑板，发动机总成都换了，线路也清了，就是不行，其他的传感器也换得差不多了，熄火后就只有断电瓶负极然后才能打燃10秒，不然一直打不燃，请大师帮帮忙

检修喷油嘴线路及电脑板

朱东魁

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06年三菱蓝瑟，怠速发动机时不时抖下，抖的过程中排气管伴有‘噗’的声音。开空调发动机转速不升反降，发动机抖动严重。起步后踩油门车子一冲一冲的，加速无力，开空调速度加不到六十迈。此车已更换一个高压包，更换过火花塞，清洗过节气门，清洗过进气歧管，喷油嘴，三元催化也清洗过，燃油泵滤网已清洗，汽油滤芯也换过。换过正时皮带，正时检查过没问题。

建议外接油压表进行路试，排除油压不足的可能性。

辛卫

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08年三菱蓝瑟20万km，这几天水箱水温很高风扇不转用手帮助转一下就转了还有不转时候拿东西敲一下风扇电机也会转这个电机东西是全封闭的是修还是换问题二方向机助力总泵旁边的高压管有微微震动伴随翁嗡声音在车内听着很烦方向机助力泵已经更换了声音应该是总泵发出的因为拆了皮带声音就没有了

张全体

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三菱蓝瑟油气两用，油气有冲突！用气跑段时间油就像缺缸似的，用油跑一会油好使气就不好使也想缺缸一样！有个故障码（怠速混合气过浓）消掉油就好使，用气跑段时间故障码出现油就不好使！凉车打火加不上油！更换了氧传感器，更换了火花塞，洗了喷油嘴都没解决问题！当地师傅说有可能是电脑板的问题，哪位大师帮帮忙！

故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码，

高长振

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2010款东南三菱蓝瑟，2012年上牌，目前行驶十五万公里。出现问题，启动后踩离合挂档不顺畅，卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善，但是改善不大。熄火挂档没问题很顺畅。如果能修到这种状态就好了。由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油，离合器分泵，总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重，我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底，通过调节离合踏板螺丝把结合点调高，问题依旧，没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。

建议更换离合器三件套

张全体

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2010款东南三菱蓝瑟，2012年上牌，目前行驶十五万公里。出现问题，启动后踩离合挂档不顺畅，卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善，熄火挂档没问题很顺畅。由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油，离合器分泵，总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重，我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底，通过调节离合踏板螺丝把结合点调高，问题依旧，没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。各位老师帮忙分析分析。

这种情况需要排一下离合器空气试试，如果不行的话，就需要大修变速箱

李磊磊

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