冷车起步的时候会有这种声音出现，如果是自动挡的车型的话，它这个是一个双离合，变速箱出现这种现象之后主要是这个离合器有问题，就是说这个冷车状态下这个离合器工作的时候结合不平顺，还有变速箱上面的这个机电控制单元里面工作。工作的时候出现了不平顺，就会有这种现象出现的。这个也是一个双离合的这个变速箱的一个通病，也就是说是双离合变速箱的设计权限。如果是手动挡的车型，这个起步的时候会有这种现象出现，就是抬离合器的时候出现，这个主要是这个发动机冷车启动之后输出的扭矩和动力不足，起步的时候扭矩和动力不足就会有这种现象出现的，只要热车的情况下没有出现，那就没有多大影响手动的。手动挡的这个车型的话，这个起步的时候稍微加一点油门，它这种现象就会消失。
冷车起步的时候会有这种声音出现，如果是自动挡的车型的话，它这个是一个双离合，变速箱出现这种现象之后主要是这个离合器有问题，就是说这个冷车状态下这个离合器工作的时候结合不平顺，还有变速箱上面的这个机电控制单元里面工作。工作的时候出现了不平顺，就会有这种现象出现的。这个也是一个双离合的这个变速箱的一个通病，也就是说是双离合变速箱的设计权限。如果是手动挡的车型，这个起步的时候会有这种现象出现，就是抬离合器的时候出现，这个主要是这个发动机冷车启动之后输出的扭矩和动力不足，起步的时候扭矩和动力不足就会有这种现象出现的，只要热车的情况下没有出现，那就没有多大影响手动的。手动挡的这个车型的话，这个起步的时候稍微加一点油门，它这种现象就会消失。
P档换D档松刹车就砰砰响，起步后就正常了
这个是正常现象，因为这个挂入d挡之后踩住刹车发动机，这个需要给变速箱里面输出扭矩和动力。踩住刹车这个动力传输不出去就会有这种现象出现的，这个是正常的，大部分的自动挡车型都是有这种现象。
但是这个问题是有时候出现，轮胎都颤抖两下，好像卡住，硬挣脱开一样，砰砰几声，声音很大
这个是离合器的问题，就是你这个是一个双离合变速箱，双离合变速箱它就会出现这种现象，这个是双离合变速箱的一个通病。
