哪个年款的多大排量的这个是不一样的，或者发这个车的铭牌图片看一下，不带T的继电器就仪表台左侧下面，带T的是后面油泵上的单独模块控制
哪个年款的多大排量的这个是不一样的，或者发这个车的铭牌图片看一下，不带T的继电器就仪表台左侧下面，带T的是后面油泵上的单独模块控制
这个不是继电器的，是单独的油泵模块，就后面油泵位置
师傅是这样的，我在车子没有断电的情况下，在油泵插头的线上，接了两根线，直接用一个电瓶供电，把油箱里的油抽出来，结果刚抽了三十秒，发动机仓的位置，就发出来异响，声音还挺大的，开始以为是旁边的车，大概响了20秒左右，才把车子断电！然后继续抽油，清洗了油箱，加了10升新油，清洗了喷油嘴，现在启动没油，油泵没电过来！！我找到油泵旁边的控制模块了！一起五根线，有两个地线，点火开关，关了都没电！点火开关打开，有一个12V电！启动后剩下的两根线还是没电！感谢🙏大师指导
5根线两根是直接给油泵的控制线，其他三根线一根供电一根接地一根到发动机电脑的控制线路，现在不控制就得检查发动机系统故障码，有故障就清除了再看是否正常
清除了！没故障码了，还是没电，
模块上你刚才不是说已经有电吗，实际模块就三根线是模块工作用的，供电接地和控制线，正常控制线是没有电的，万用表钥匙打开后能够量出来大概1伏左右的电压，故障报的是静态故障清除了启动如果还报就和油泵本身有关系了
油泵，我直接搭电是好的
这样不能说明一定没有问题的，模块会识别油泵工作电流之类的，直接用试灯代替油泵，也就是拔了油泵插头接试灯看一下故障清除了还报不报，还报电路故障就得考虑更换油泵模块了
