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五菱之光
五菱之光两个前轮刹车过紧，跑车沉重，换了刹车总泵当时没'事，跑了一天有出现这情况，刹车分泵也没事，哪里的问题？

五菱之光两个前轮刹车过紧，跑车沉重，换了刹车总泵当时没'事，跑了一天有出现这情况，刹车分泵也没事，哪里的问题？
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王晓斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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看看刹车分泵，是不是不回位？是不是手刹调的太紧了？
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胡志祥
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五菱之光，车主在路上跑着，右前刹车片磨损没了，掉出去了，导致分泵坏了，更换分泵后排不出气，又更换了总泵，现在排气正常了，排好气后两个前轮转的不顺畅，跑的时间长了就抱死。
像您这个情况的话检查一下看看是否是刹车肿，痛这边不回位导致的这种情况，有这种情况的话就要连刹车总泵一起更换
赖顺慧
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五菱之光，行驶10公里左右刹车变紧，自刹，车子变得很沉，起步需要一档大油。当拔出真空助力管，马上就恢复正常了。 更换了真空泵，总泵，前面两个轮的分泵。请大师帮我分析一下
这个故障，一般就二个问题，第一，间隙太小，导致的回油不好，第二，刹车管路有堵塞的情况导致的回油不好，一般首先需要检查间隙有没得问题，
姚新东
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亲，五菱之光6390.4月10日追尾后把前盖撞变形了，总泵及助力泵凹进去了，后启车去修理厂，走一百米左右，车动不了了，有焦糊味。叫拖车入厂修。修好后，接车发现刹车硬，轻点即有刹车，询问维修厂，说正常。但明显感觉硬，以前是软绵的。然后行驶一千公里后，六月4日做保养车架起来后，发现两个前轮紧抱。更换总泵及助力泵，行驶五十公里后前二轮抱死。求故障原因。
好朋友，像你描述的这个问题的话，故障原因都是因为你这个刹车总泵这边间隙没有调好导致的问题。把这个刹车总泵两个螺丝拆掉，里面的间隙回收一点，然后就可以解决你这个问题了，都是刹车总这边问题导致了你这个刹车问题出现。
杨继坤
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2015出厂五菱之光标准版！2016年购车挂牌！目前不到13万公里！平时4s保养较好！整车无大修过！机油逐渐损耗比以前多了！7万公里更换整车轮胎！目前又该更换了！换过刹车总榜！分泵！！共一次！刹车片（两次！）无征兆情况下！近一个月刹车逐渐变软！直到踩到底没有刹车！换了刹车油没见任何效果！请问大师如何解决？多谢！
孙剑
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大师，我想请问一下，我家的五菱之光面包车，有时候经常踩刹车很硬，下车碰了一下刹车盘，很烫，然后直接用水降温，之后再踩刹车就没问题了，之前拿去保养过，都换了，，还是不能解决这个问题，您知道是怎么回事吗？
闫洪亮
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大家好，我下午刚修的五菱之光b2发动机，车子刹车软，基本上快踩到底车才会有刹车，我还了前皮前盘，后轮猜下来检查了调了手刹，给刹车放了气，还是软，是不是用泵有问题了，又换了总泵，右后轮分泵，排了空气，出去路是，一脚能踩到底，校上几脚是行了点，但是还是不硬。求大神指点，
凤贵周
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今天晚上，倒车进了一个土坑，熄火三次，配合手刹加油终于出来了，但是刹车故障灯亮起，确定手刹归位，后来正常行驶中深踩了一下刹车，制动故障灯又灭了，请问是怎么回事？五菱之光s 6391跑了三千公里，排除刹车片磨损薄的问题，十分感谢。
陈占文
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五菱之光面包车大修后跑了900公里，前几天上高速故障灯亮了，一会儿亮一会儿灭，两次以后就没亮了，到维修站电脑检测显示，爆震传感器故障，没大修前就有这个故障，大修后怎么还会出现这个故障，是修的质量问题吗，汽油都是加的好油，技师们帮分析下，谢谢
张天伦
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已服务车主
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五菱之光2010年的，跑了13万公里，原来是小五速的变速箱，坏了之后直接换了个大五速的，换完后就出现打火不正常，要点火3次后才能着车，请问大师这是什么原因？凸轴位置传感器还是小五速上的，电脑检查没有问题，没有故障码，故障灯不亮，就是打火前几次不着车，冷车一次就能启动
这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
高长振
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