机器各方面不存在漏气，还是通过这个节流阀，这个怠速马达，这个孔进的气多进的气总成。直接更换总成，而且的话一定要质量好一点的，因为原厂的就在400多块钱。更换完之后的话，车辆就是启动熄火，启动熄火来完成它的一个自学习过程。直到怠速恢复到850多转左右。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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12年的371发动机行驶9万公里，清洗节气门之后出现的
您好，这种情况的话使用电脑读取一下发动机里面当前看看报什么故障码，看看有没有什么故障码。以及故障现象什么时候出现的？还有就是堵住我们节气门的怠速马达的那个进气口车辆会不会灭？因为这一块大是由我们的怠速马达来控制的，而怠速马达是受控于发动机电脑来控制的。所以先要看一下电脑有没有报怠速马达方面的故障。我们节汽门旁边的那个小孔车辆会不会灭，而不是将节气门全部堵住。
首先这一块使用电脑检测一下，看看有没有报故障。如果电脑里面没有报我们固定电机怠速马达相关的故障码的话，那说明它们的线路连接是没有什么问题的。其次呢然后堵住我们节气门旁边的那个进气旁通气道。那个气道就是调整怠速的进气量的。如果用手一堵住车就灭了，说明不存在任何其他方面的漏气。那么这种情况更换节气门总成。不要更换所谓的怠速马达，因为很多是不配套的，很多的功能是不一样的，很多的甚至里面的头跟我们节气门里面密封的那个口都对不住，对不上，密封不住。因为这种马达很多外形你们一看是一样的，而实际上并不是通用的。所以的话直接更换总成配套。可以这样说，只要是你喜欢节气门出现的问题，只要其他地方没有漏气，你按照我上面说的验证一下确认一下，剩下的更换节气门总成100%解决问题。确保配件正宗就可以了。因为这个怠速马达作为原厂这边是不提供的，直接就是总成一个总成的话，也就是400块钱左右原厂的。而不提供的原因就是说你在外更换的那个怠速马达，它前部那个头跟我们节气门里面那个孔不能够完好的配合。加上有的带动马达工作不良好，就造成了你的怠速，控制不了堵不住那个截流那个孔。就造成了你的怠速非常的高，还有就是在清洗的时候如果清洗的时候操作不当怠速马达电机里面只要一进清洗剂立马就坏，所以必须使用专用清洗剂有时候还好一点，而且的话不能对的那个里面很清洗。
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好的老师我试一下
嗯
还有就是说。他老的怠速马达先装回去。然后启动熄火，启动熄火重复10次，如果依然很高那就不行了，如果能过来的话还行。如果实在过不来，我们就死马当活马医用手将那个怠速马达中间的头给拉出来。慢慢的拉出来，然后装上去，插头插上去。然后个别时候不换的话可以应急。但是最终的话还是要换的。
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这个试过了老师 ，不管用。
不管用的话，你按我上面说的试一下，堵住那个孔，看车辆能不能灭，如果堵住了怠速依然很高，那就是其他地方有漏气或者是其他方面造成的问题，如果一堵住了车辆就灭火，就按照我上面说的更换总成。前提是我们电脑里面没有报我们相关怠速马达控制线路方面的故障码。
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不报故障码
好，不报故障码的话，晚会儿你堵住你看看灭不灭。如果堵住了就灭火了，跟别的啥都没关系。就是这一块没有调整好造成的问题。
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老师 堵住了车灭
好，熄灭的话其他方面都没问题，加上没故障码，就是它这一块引起的直接更换总成。
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机器各方面不存在漏气，还是通过这个节流阀，这个怠速马达，这个孔进的气多进的气总成。直接更换总成，而且的话一定要质量好一点的，因为原厂的就在400多块钱。更换完之后的话，车辆就是启动熄火，启动熄火来完成它的一个自学习过程。直到怠速恢复到850多转左右。
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老师，这个部位都换新的了没解决问题，修理厂又把旧的给我安回了
去我们售后换吧。售后的话只有总成单独的那些配件不能用。
可以这样跟你说，100%是他的问题。只要电脑里面没有报我们怠速马达短路啊，断路开路之类的故障码。就100%就他的问题，这种问题遇到的多，碰见的多的多。换上原厂的装上去，启动几次就好。那个东西说不好听的，就是洗坏了。
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哦 现在确定就是这的事了吗老师
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去4s店换啊
对，确定。
去售后4s店更换。，你在外面买不来。不过4s店的话也一般也没有现货，也是需要进行订货。
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好的老师 谢谢您
不客气
