车辆目前我给出的维修建议就是先更换机爪胶,但车辆根据实际情况将一些相对来说其他的简单可能原因进行检查,第一使用诊断仪匹配变速箱,删除发动机学习值,然后重新试车,第2车辆检查发动机外部机械安装机构,例如是否存在明显人为性的安装异常的情况,然后检查车辆发动机底盘,包括排气管区域是否有贴到车身的情况进行检查,在这些全部都没有的情况下就更换发动机机爪胶更换完发动机机爪胶此故障现象仍然出现的话,车辆请进行入市并使用诊断电脑诊断系统故障代码确认系统故障代码是否会生成记录,包括这些做完之后故障现象有可能仍然存在气,重新检查发动机正时机构的内部安装问题,包括发动机的平衡轴安装状态。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
靠您了师傅,汽车震动我都快愁死了,修理厂又说不出个所以然,光让我再跑跑试试
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关键是我此次维修前,汽车没这么大震动
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好的,用不用拆装附件管路,检查增压密封圈
您说跟换什么胶?机爪胶?
如果涉及变速箱重新学习的话,一般会有什么表现?我可能描述的不准确
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这个机爪胶网上卖百十块钱,怎么修理厂跟我说换一个得一千多
网上卖的质量行吗?
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那修理厂这不会是坑我吧
这也不便宜啊
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上次修理厂跟我说下陷不明显,说应该不是机脚垫的问题
不过我换挡的时候确实会顿挫,一撅的感觉
就是好像突然停下了,又往前冲
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能不能麻烦您帮我列个顺序,从最简单的开始排除,主要是我没时间,换机脚垫要抬发动机的话太麻烦,先从最不费事的项目开始排查
车辆目前我给出的维修建议就是先更换机爪胶,但车辆根据实际情况将一些相对来说其他的简单可能原因进行检查,第一使用诊断仪匹配变速箱,删除发动机学习值,然后重新试车,第2车辆检查发动机外部机械安装机构,例如是否存在明显人为性的安装异常的情况,然后检查车辆发动机底盘,包括排气管区域是否有贴到车身的情况进行检查,在这些全部都没有的情况下就更换发动机机爪胶更换完发动机机爪胶此故障现象仍然出现的话,车辆请进行入市并使用诊断电脑诊断系统故障代码确认系统故障代码是否会生成记录,包括这些做完之后故障现象有可能仍然存在气,重新检查发动机正时机构的内部安装问题,包括发动机的平衡轴安装状态。
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另外我修车之前,震动不大,修完后突然这样,还能跟机爪胶有关系吗?如果机爪不行了,修之前就得震动了吧?
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好的。另外我的车以前就有个问题,冷车启动之后,开一会,车前下会传来一阵磨铁的声音,很规律,一会就消失。基本每次启动都这样。
每次响的时间都基本一样
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我的左前球头有点漏油,有没有可能是球头响
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好的
我想起来了。我的车怠速时基本不震动
原地启动和怠速,基本感觉不到震动
就是挂上D档,低速时,震动大
车辆上举升机,然后在这个状态下将发动机轻微单独向上举,正观察故障现象是否仍然继续存在。
好