乘客温度传感器故障是由于插头线路断路导致信号丢失。压缩机不能正常工作由于压缩机离合器插头连接问题导致。
请问车辆跑了多少公里了呢,都做过哪些检查?
什么车型?
马6
读取一下数据流,看一下室内仓的温度传感器温度是多少?如果温度异常的话,那就是温度传感器故障。
温度传感器故障的话,它是会导致压缩机不工作。
好的
恩
那个卡罗拉风扇转了。 长转
你怎么弄转的,它怎么长转呢?
那根线是占空比的吧
是的
他只要有信号它都要转,他是占空比控制,没有信号控制它就会停止。
早上起来转的
开空调他就转不开空调还停止吗?
不知道。 我示波器看了没波形
不
就是转
有没有看一下信号电压有没有电压值?
没有
高速运转?
应该是没波行就长转
对
保护
应该是保护
恩,那应该是
我怀疑是
我把电脑拿去修理了
让他们看看
恩先检修一下电脑版
找到温度传感器,对这个温度传感器的话看一下加热或者是放在凉水里看一下这温度有没有变化。
我把暖风开了室内温度不变
那样的话,这个温度传感器或者是线路应该是有问题了。
在那个地方
稍等,我看一下
是12款的马6吗
这个是瑞意
恩
不是马6
恩
您看一下
是他不
对
现在拔掉线插看一下这个温度显示。
好的
恩
没变化
对传感器进行加热吹风温度有无变化?
这东西就一根线
👌
没有
测一下阻值看一下
咋量
传感器不是两个支角吗
对
知道
搭在两个支角上测量一下
多少是正常
通常都是5K欧姆-10k欧姆左右
应该也可以的,温度不同阻值也有无差异
传感器只有一个线?
对nashi
电路图应该两根线吧
对。是不是主驾驶脚底下的
你可以看一下
断了?
对
恩
码可以情掉了。 东西好使了
好的
但是压缩机不工作
氟利昂看了没有?
我冲了一瓶进去没反应
压缩机离合器插头有没有测量?
我看看
相丰田那样的么
恩
👌
一样的,供电控制离合器吸合
也是检查那个三角铁么
不是三角铁,测量离合器插头供电和搭铁是否正常
还要测量一下离合器线圈有没有断路
好我看看
恩
拔压缩机么线束
是压缩机离合器插头
是这个不
这是调节阀的你侧一下压缩机头端的那一部分。
有线束么
没看到
在压缩机上么
这个头部不是离合器的吗?
压缩机是新的
4s
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如果这个压缩机上只有这两根线的话,那这个就没有单独离合器的
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你这个压缩机应该也是常传的,但是是由压缩机尾部的这个调节阀来控制里边压缩机斜盘倾斜角度
恩好
那就对了