缺火没达到一定次数不会报故障码的
你要看数据流他有没有缺火 如果有缺火直接检查进排气门摇臂轴承看是不是松动间隙了 这个也会引起缺火
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
什么年款，什么排量，换过什么东西？
13年2.0T的，点火线圈，火花塞，喷油嘴，都换了还是显示缺火换上去好个几天又来了
哪个缸缺火？
每次检测都不一样的
没有规定的
喷油嘴点火线圈火花塞都换了是吗？
你看下数据流 试车看是哪个缸缺火
是的4个都换了还是一样的问题
每次换了都会好几天
234缸不确定但是1缸就没有出现过
缺火没达到一定次数不会报故障码的
你要看数据流他有没有缺火 如果有缺火直接检查进排气门摇臂轴承看是不是松动间隙了 这个也会引起缺火
数据流要看1000转缺火哪个数据流
有间隙就会引起缺火吗
对
这款发动机 特别是排气的摇臂特容易出问题
为什么每次缺火我拆火花塞上都有汽油
要拆缸盖的吗
因为燃烧不好啊 不一定是汽油 也有可能是机油
不用拆缸盖
只要是缸不走的话我换个火花塞又可以好几天
而且开的时候也会有时候抖动
别说你换火花塞 就是你清洗一下火花塞和缸内的油质 也会好几天
缸压你都看过了吧？
是的就是这样的
没有测
测一下 如果满足 10斤 就没问题
缸压力没有问题的话那就是摇臂的问题吗
如果不够就得检查气门密封性和活塞环
对如果基本就是摇臂问题
这个车烧机油也蛮厉害的
烧机油厉害 活塞环肯定有问题 你先检测缸压
好的
这个摇臂是没有间隙的吗
对 没有的 就想我们普通轴承没有间隙的
我明天看下看有什么问题我还可以咨询到你吗
关注我 然后检查以后有什么不懂得你再咨询我
缸压力一定要10个吗
最低10个
3次最起码要10支
好的问题是每次检测都不是固定的一个缸缺火
你要看数据流啊
你不能光等着看故障码
1000转缺火次数 你得看这个数据流
油门踩到1000转看数据流那个缸缺火吗
不
这是这个数据流的名称：1000转缺火次数
检测仪上有这个吗
有
正时链条长了会这样吗
不会
好的明天有什么问题我再咨询你
你得道通电脑是吧
不是是朗仁的
也有的
好
通常在数据流很下端的，这个数据
好的
数据流上那个缸缺火应该就是那个缸吧
有 的 1-4缸都有单独数据流读取的
这个车的缸压有那么高吗一般的车应该就是7.8
正常能到12
你的意思就是不能低于10个压力吗
是的
高压油泵坏了会这样吗
还有就是我之前换过一次废气阀
4s
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意思就是高压油泵和废气阀不可能
好的
有时候也会显示三元催化故障码
三元效率低 或者尾气净化低于下限制是吗 这个是发动机烧机油三元催化器坏了
不影响发动机缺火
清洗有用吗
没有作用
好的
不解决烧机油 就算你换了也顶不了多久
