电位计信号过大的话，两个原因一个是插头虚接，另一个是传感器搭铁虚接导致虚高的，再其次的话就是进气风门的问题
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
把故障代码发一下呗
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我们保养换火花塞，皮带，然后开车去就报故障码进气风门电位计信号过大，然后清码以后就正常，出去试车十多公里故障又出现，然后我们换了个新的车主跑了一百多公里故障又出现。
报这个故障代码之后，你换了什么配件？
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换了进气阀门
这个风门插头有没有接虚或者是那个不良呢？
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插头我看正常，有故障码的时候做动作测试翻板不会动，清了故障码做做动作测试就会动了
进气风门5根线的，两根电机线，另外三根是风门位置传感器，两个5v左右一个是0伏。电机的两根线电脑版控制后试灯会点亮的，然后您测量了吗？
这个插头有没有针孔扩大的呢？
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线没测，针空我看是好的。
电位计信号过大的话，两个原因一个是插头虚接，另一个是传感器搭铁虚接导致虚高的，再其次的话就是进气风门的问题
那你明天量一下吧。
如果说刚才给您所说的，这5根线都没有问题的情况下，有可能是那个电脑板的故障的
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嗯，换进气阀门是不是要扳一下装
扳一下装？
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他们说新的进气阀门就是扳一下那个翻板，要不然开度达不到。
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这影响吗
一般来说没有影响的，但是您可以明天试试
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好吧，那个插头线怎么测量
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有没有图
您车没在修理厂吗？
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在的
那明天用万用表测一下不就可以吗？
别说您没用过啊
进气阀体是原厂件，对吧
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主要是不知道那根线是信号线还是打铁线。有图好找
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是的
我这没有实物图，搭铁线应该是黑色的线，分别量一下就可以的
电机线是粗一点线
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好的
好的，谢谢
