测量节气门位置传感器到发动机电脑的线束 如果确定线束没有虚接破损的情况 先更换传感器 如果互相依旧 就要更换电脑板了
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
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你好师傅
车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
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行驶8万公里，故障一个月以前发生，车主去别的修理厂维修，维修不好将原车插电式怠速马达换成可调式怠速马达，车辆现在打火怠速抖动，行驶没问题，431读取故障码为节气门位置传感器故障，来到我这里我测量三线节气门，信号线打开钥匙门状态电压为4.98v启动车辆瞬间变成0.68v
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哈喽师傅还在吗
在的
三根线开钥匙时电压分别是多少
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正极负极12v信号线5v
节气门是拉线式的吧
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对
搬动节气门 看5伏的电压信号有没有变化
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对
电压低 一般是这个5伏信号问题
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对
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对，现在确定就是电压低，就是信号线的问题
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现在应该怎么做呢师傅
测量节气门位置传感器到发动机电脑的线束 如果确定线束没有虚接破损的情况 先更换传感器 如果互相依旧 就要更换电脑板了
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打开钥匙门状态下有变化
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就是，我现在把电脑版拆下来了，我用万用表测量两根线之间是否是通的是吧，还是我需要测量电压
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我电脑版插头没拔
拔下插头 测两端电阻
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电阻多少为正常，多少为异常
小于1Ω是正常的
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如果为异常那么故障点就锁定为线路问题是吗
是的
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那如果是传感器问题，更换了传感器他原先的手调式怠速马达需要给他更换为插电式怠速马达是吧
是的
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还有一个问题师傅，就是他这个车偶发性打转向雨刮动一下，是不是车身搭铁有问题了，这个需要怎么锁定故障点有解决方法吗
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那如果是传感器问题，更换了传感器他原先的手调式怠速马达需要给他更换为插电式怠速马达是吧
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我刚才拿了一个一模一样的节气门加传感器一套，然后怠速马达我也换了新的，结果还不行，节气门是拆车的，然后现在故障点就锁定在，电脑版或者线路问题了是吧师傅
是的
雨刮的问题大部分都是搭铁虚接
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它的搭铁都分散在车身哪个部位呢师傅
