防盗没问题。曲轴转速没问题，那么它就应该控制喷油和点火。不控制这种情况就更换发动机控制模块。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，当前防盗和发动机电脑里面有没有什么故障码以及启动的时候发动机的曲轴转速是什么？有没有当前的曲轴转速信号？
![mechanic_avatar]()
你好
![mechanic_avatar]()
抬完发动机后出现的这个情况
还有抬发动机是整体的还是抬之后发动机进行分解，然后进行组装。这个安装的过程中，我们发动机上面的一些传感器，比如说凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器这些插头以及点火线圈插头有没有检查有没有没有装好？你发动机是干什么抬的是大修了还是干什么了？现在把我上面说的进行确认一下，然后反馈一下。
![mechanic_avatar]()
防弹和发动机电脑里面没有故障码
![mechanic_avatar]()
整体抬的发动机，各传感器插头都插的没有问题，检查了几遍
然后去启动车辆，看发动机的启动的时候，发动机曲轴位置传感器反馈过来的曲轴信号转速是多少，就是确认一下有没有这个曲轴转速信号。这个需要连接发动机电脑诊断仪，然后读取发动机转速里面的数据流。然后一直处于启动车辆保持的时候，看一下里面的数据流显示的当前转速是多少转，如果这个里面没有转速的话，转速为0的话。那么你车辆就无法发动。那么就会出现没有喷油和点火。
我上面说的把数据流发过来，然后启动车的启动车的时候将发动机转速的那个数据流照片发过来。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
故障码拍照过来。
看一下现在里面报什么故障。
电瓶电压也已经很低了。要进行充电了。已经严重亏电了。
![mechanic_avatar]()
现在拔下电脑插头电脑测量:只有一根常火线，一根点火线，应该是三根点火线吗？插上电脑插头开点火开关，节气门能听到正常工作声音
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
电瓶充上了
![mechanic_avatar]()
在吗？
电源线是正常的。你充电的过程中，将点火钥匙打开看一下发动机电脑的主继电器工不工作。
和测量一下我们进排气vvt执行器电磁阀插头上面点火钥匙打开的时候上面有没有电源试灯会不会亮？
你启动的时候那个转速的话太低。而那个转速太低，那就会导致报故障码以及曲轴位置传感器出现问题都会报这个故障码。啊，什么时候上面的故障码没有了，车辆的话才有可能启动这些故障码存在你身上就启动不了，现在电脑已经检测到曲轴位置传感器有问题了！
![mechanic_avatar]()
主继电器工作正常
![mechanic_avatar]()
刚才vvt那已经处理了
不是处理不处理，我让你验证一下上个那个地方有没有电源，如果那个地方有电源的话就说明主继电器是一定工作的。
![mechanic_avatar]()
那意思是点火线，常火线各一根？
你抬了发动机，发动机有没有进行分解？曲轴位置传感器之前有没有拆？发动机有没有进行打开，你抬发动机是什么目的？
![mechanic_avatar]()
VVT那有电源
![mechanic_avatar]()
抬了一天东西新的发动机
![mechanic_avatar]()
一台新发动机
对电源的话就两根电源没有问题。电脑版之前人家用的好好的，所以线路你基本上不用考虑他有问题。现在的话再确认一下电脑版的搭铁，3号，51号，53号，61号80号的地线确认一下有没有。那你就要看一下我们。曲轴位置传感器和后面所监测的曲轴信号盘了。
![mechanic_avatar]()
曲轴位置传感器只是坼装了一下
曲轴位置传感器您看一下它里面所监测的那个间隙是否合适和里面的那个信号盘，你看一下是不是出问题了。
电脑已经报取的位置，转速信号问题了，你车辆就启动不了。相当于曲轴的位置传感器没起作用没装或者是起作用了但是起的不正确。现在将故障码清了，要然后再启动看看还报什么故障，如果还报这个故障，电瓶电压一定要大于11伏以上才可以启动车辆的时候。如果还报曲轴位置传感器，先更换一个传感器。更换完无效的话，那就检查你发动机曲轴上面的那个信号盘，你检查一下那个地方可能装配的有问题或者是变形了。
![mechanic_avatar]()
搭铁线正常
好，正常的话就不用考虑了，就检查我上面说的那几个地方，曲轴位置传感器和位置传感器里面的信号盘。
![mechanic_avatar]()
还有一个提示，飞轮是换了的，问一下，A3的飞轮分新款老款吗？安装时没有在意这点
肯定不一样啊。
老的还在吗？老的在的话装老的就可以了。
这为什么让你检查曲轴位置传感器所监测的那个信号盘目的就在这。
也是问你都干了什么，是大修发动机分解了啥，就就是要问这个东西。那个信号盘就在那上面。那是不一样的。同款发动机的手动挡自动挡的也不一样。新老款都不一样，这个是需要使用车架号来进行查车辆配备的是哪个编号的配件，然后进行订购，哪个编号的配件是不一样的。而且都不能通用。你把这个换了，那你的曲轴的位置就错误了。只要检测到这个取得位的存款期这个位置错误之后有这个故障码存在的话，就不控制喷油和点火了，因为当前你传感器所监测出来的曲轴位置不正确，跟电脑板里面内部存储的数据进行对比之后发现是不对的，然后的话直接就保护了，就不喷油就不点火。
老的配件如果还在的话，把老的装上去。
这些安装细节如果不注意的话，很多的问题就是人为出来的故障。并不是装上去就能用很多时候不是的因为配件儿相当杂乱。
![mechanic_avatar]()
新款老款缺齿位置一样吗？一样的话就应该是间隙的问题了
不一样。
![mechanic_avatar]()
不一样那必须抬变速箱解决了
间隙大小也好，还是其他全部是这个飞轮有关系，因为你外面的固定的壳体是变速箱你变速箱壳体你肯定没换，那个不会改变，只有里面你换的这个东西会改变。
您可以先换一个曲轴位置传感器装上去试一下，万一没好你再拆卸
![mechanic_avatar]()
应该只是飞轮直径有误差，缺齿位置也能不一样？
换的不对的话不一样。
![mechanic_avatar]()
飞轮固定螺丝是死的，六条间距不等，我先解决间隙问题，不行只能抬了
对，里边你上不错，你上错的话你装不上去，所以里面的定位是已经好的。你可以把那个传感器向上抬高一点试试就是传感器固定的下面加个垫片，电瓶的话现在需要充满电，你现在电压太低。
![mechanic_avatar]()
多问一句，一般电脑都有三四根火线，咋这个电脑M.E7.8.8只有两根火线？
这个电脑的话全部全部全部都是一根长电源，一根点火开关电源，剩下的电源是我们主继电器工作之后输送给发动机电脑的还有三条。但是在断开电脑板插头的时候是两条。两条电源已经够用了，一条长电源来进行，保持里面相关的数据，防止丢失。另外一条电源的话是唤醒。已经可以足够了。
![mechanic_avatar]()
好的👌，明白了，多谢多谢！
不客气
![mechanic_avatar]()
于师傅，在吗？刚才处理了传感器与飞轮间隙，装车试启动还未着车，同时测量到曲轴位置传感器的交变电压最高可达到3.3伏，电脑上发动机转速最高的那个200
在的
看看还报不报转速信号的故障。
![mechanic_avatar]()
不报了
就是看看还报不报曲轴位置哪些故障。那个转速高低取决于你电瓶电压高低，你电瓶电压高的话转速就高。一般的话都要至少要在200转以上。不报了，看一下点火线圈跳不跳火喷油器有没有信号？喷油器上面点火钥匙打开上面有没有电源，我们的点火线圈上面有没有电源？
![mechanic_avatar]()
都有电源
看防盗里面有没有故障，把防盗里面的数据流给我发一下。
![mechanic_avatar]()
不报曲轴位置的那些故障
现在是不是还不喷油和不点火？
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
仪表上显示的防盗灯打开钥匙电门几秒钟后熄灭
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
把防盗里面的数据流发我一下，我看一下。如果当前防盗没有问题的话，更换发动机控制模块。
好的，建议更换发动机控制模块。
防盗没问题。曲轴转速没问题，那么它就应该控制喷油和点火。不控制这种情况就更换发动机控制模块。
![mechanic_avatar]()
为什么发动机控制盒能坏？抬发动机时先断的电瓶呀！
这个电子的东西不好说。
一般坏的话会受电瓶电压的影响而损坏和正负极接反。
以及车身进行过电焊或者是错误的一些误操作，造成线路接反短路。
