你吧传感器安装在发动机上面，接两个线到曲轴位置传感器上面万用表交流电压启动发动机的时候观察电压信号有没有如果没有说明传感器和感应信号盘有问题，
你好，你先检查了那一些了，
曲轴位置传感器更换了没有了
换了
也不行
05款别克GL8，LW9发动机，3.0排量 更换曲轴后无法启动不点火，这个车有2个曲轴位置传感器，读取数据流启动车子发现3X这个曲轴位置传感器没有数据流24X这个有，检查了3X曲轴位置传感器2根线到了点火模块，线路没问题，阻值1000欧，发现只要把传感器拆下来用扳手碰发动机数据流3X有显示，也跳火，接着把发动机台下检查了信号盘 有间隙，和旧的对比一模一样，
曲轴位置传感器拔了测量电压多少
没有电压
拔了测量打开钥匙没有电压就不对的
跟电压没关系，我也测了正常的一摸一样
正常的也没有！
2线的
你们遇到过吗
启动发动机没有转速信号你用扳手感应测量有没有电压信号输出
我去碰传感器电脑数据流都有显示
肯定有信号出来嘛，没有数据流怎么会有显示？
而且这样做也跳火
😓
你观察信号盘是不是位置不对
对的
间隙也对
新旧一样的
我就纳闷了
遇到过吗
这还真没有遇到过，拆卸下来检测间隙没有
信号盘你也已经换过来是吗
嗯
启动万用表交流电压档位去测量信号电压有没有输出来
跟他没关系
传感器有问题 线路有问题请问我用扳手去碰怎么数据流有显示，怎么会点火
你需要启动测量是不是受到干扰了
怎么看
传感器你用扳手感应没有问题就说明传感器和电路电脑版都应该没有问题
传感器不是两线吗，吧两个线接到万用表万用表交流电压档位20启动发动机观察电压信号变化
关键是我没启动它都没有。
没启动哪来的干扰？
没有什么
没启动哪来的干扰？
这个也可以排除不关他的事。
我让你启动测量，不是没有启动去测量
跟他一点关系都没有。
技术经理。
白瞎15块钱
唉
现在你这启动没有曲轴转速，你都没有启动肯定没有转速，我让你拔了插头检查启动的时候传感器有没有输出信号给电脑版
这个是到了点火模块的。
由点火模块再去反馈给电脑。
懂不
我让你先检查这个传感器启动的时候有没有输出信号电压来判断传感器跟信号齿之间是否存在问题，如果没有问题传感器已经输出了信号你这就需要检查点火模块
但是我去碰它曲轴位置传感器的话，他会跳火。
数据流也有显示。
这个跟点火模块没关系呀。
很明显就是因为没有收到这个曲位的信号啊。
这个曲为是管跳火的。
你说呢
如果点火模块有问题，传输的信号有问题。电脑有问题。
你去碰的时候启动马达这些都没有工作产生的电磁干扰比较少 还有火花塞也会产生电磁阀干扰，所有让你确定传感器跟机械信号盘有没有信号输出来
那我把传感器拆出来，用扳手去碰它。他数据流不应该有显示啊。但是这个车我这样做，他数据流有显示，而且也会跳火。
那不就说明这个线路，点火模块以及电脑板都是好的吗？
问题不就在这个信号旁和间隙啦。
就是你是用扳手去感应有 启动就没有了，你不先确定发动机信号盘跟传感器输出的信号还去检查哪里了
我转这个信号盘数据里有，就是也没有显示啊。
我转这个信号盘数据流，就是也没有显示啊。
启动就没有了，这个信号是到了点火模块在到了发动机的你需要先处理点火模块
好，我看看吧。
不是你说的这样。
他现在是。没启动的时候转曲轴。数据流没有显示。启动车打马达也没有显示。
我刚才看了没有信号出来。
拿个扳手去碰就有。
你吧传感器安装在发动机上面，接两个线到曲轴位置传感器上面万用表交流电压启动发动机的时候观察电压信号有没有
没有。
信号盘新旧对比啦！
间隙也都正常。
他妈的见了鬼！
😭
启动万用表测量传感器没有输出信号还是怎样
没有输出信号。
取出来扳手感应
