你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为你解答。
冷车抖的厉害，热车十分钟就没问题了正常
维修了什么
在吗
发动机进过水
什么配件都没换
之前以为可变进时有问题换了一个还是一样
排气可变进时
正时拆过吗
热车后没问题，开车提速正常
拆过两次，换过两次可变进时
故障了能清，一着车就有
故障码能清
是这样的发动机吗
四缸机
十代思域
18年的车
1.5t的发动机吧
是这样的
凸轮轴位置传感器换过了吗
热车过后，缺火故障没有，只有CMP凸轮轴位置，当前和临时
没换过，但是我拆我的传感器给别人的思域，没有故障
可变正时换的是原装的吗
是原厂的，拿货650
关不关油路堵塞
机油
机油压力测试了吗
没有测试，没压力表
清了不着车就没有故障
之前发动机全部进水了吗
翻车，车头泡水
在么
刚修好只有氧传感器故障，后杠给别人搞了下就变了这样了，之前一点事都没有，也不抖就氧传感器故障
在
后来给别人搞了下就这样了
测试一下机油压力几个
进气管全部装好了吧
装好了
用电脑能测不
能我就测给你看
冷车进气压力和热车进气压力相差多少
这个没测
有没有可能因为进气管没装，导致可变进时坏了，那个朋帮我搞定了氧传感器故障，后来我换了两个可变进时后才发现他拆了节气门的进气管没装好，之后就没换可变进时了
像这种情况有没有关线路的事
电脑版进水了吗
或者我该不该再换个可变进时，
电脑版换过了
那就是可变正时的问题
车辆进水后你就把可变正时换了
之前没给朋友搞氧传感器故障就一点不抖，正常，
是给朋友搞了之后冷车抖我才换的
之前报了可变正时的故障了吗
没搞氧传感器故障，之前上山怎么跑都没问题，开了几个星期
你这个可变正时换的有问题
之前就是这个问题
可变正时有问题
我建议你去4s店拿货换一个
会不会再那朋友帮我检查没装好进气管着车后导致可变进时坏了
不会的
进气管没装好不会导致可变正时出现问题的
上个图发错了
这个才是
怎么搞氧传感器故障，把可变正时整出来了
我问了我那朋友，他就说是检查了这里
这个盒子里面
也不知道是不是真的
检查这里也不会导致可变正时出现问题
师傅帮我研究研究，半年多都还没解决
现在汽车诊断仪有吗
我个人也认为不可能
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要读数据吗？
冷车就抖
热车就好了
对
热车后加速什么的都没问题
冷车进气压力水温传感器氧传感器和热车对比一下
现在热车了
我打开数据拍给你
4s
点击前往小程序查看回复
好的
之前为什么换可变正时
是报故障码了吗
就是因为冷车抖，
报了可变进时
换个新的上去就报故障码了
没换就报故障了
这是热车的对吧
冷车呢
所以想换了试试行不行
冷车数据流呢
现在车热了，冷车没拍
等下冷车数据流拍个给我
好
你发给我的都是怠速情况的数据流吗
可变正时怎么是关闭状态
把线路测试一下
在吗
把机油控制阀线路测试一下
在吗
不好意思，刚才忙
这插头在哪里的
这是可变正时电磁阀的插头
在吗
在
看有电到，还是怎么量
这里的线是到电脑班插头的，通
对直接到电脑版插头的
我怀疑你这个线路出现问题导致的
怎么量，是量够不到12v，还是量信号
还是量通不通
关键量通不通
嗯
你那个朋友是不是把这个线弄断短路了
电磁阀不还有一个共用的搭铁线也测量一下
我之前量过，通
如果通的话，会不会电脑版问题
搭铁线呢
在吗
如果搭铁线也是好的，还有一种可能，你朋友在排查氧传感器故障的时候是不是直接给电到氧传感器插头了，导致电脑版出现问题了
在
如果是这样就只能修电脑板了，或者换，是不
对
好的，多谢了
不客气
通电
会不会是电磁阀问题
如果有电过来可能就是电磁阀问题，你到现在这个电磁阀没换吗
没换
先检查线路
电磁阀可以动作测试看看它有没有工作
嗯，
明天要咨询，怎么找你
明天找我，在平台发布问题直接要我回答
好
