这个现象：我们通过检查得知发动机上下水管烫手，小水箱进出水管温度不一样，加油热，证明循环差，维修方法把小水箱的进出水管拆了，用打气泵向其里面吹气，确定其通水好，该故障就好了。
你好，我是汽车大师金牌技师-田磊，很高兴为你解答。
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你好
水温低不
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不低，
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很诡异
摸发动机的上下水管一定要烫手
摸暖风水箱的进出水管一定要烫手
上中下风道的转换必须看看故障码
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发动机上下水管温度一样，
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暖风进出水管温度不一样，
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把鼓风机调到最低温度，上中下就出风正常，
上面说的那两个件坏了
但是小水箱的进出水管必须一样烫
这是两个毛病
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现在是不一样
不行
必须一样
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怠速鼓风机一点热风都没有，都是自然风
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给点油就出热风
因为怠速的时候小水箱不热，所以它出来的是自然风，加油，以后小水箱热了，所以他出的是热风
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这个我也明白，
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您但是给点建议呀，
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水泵会不会有问题？
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故障码报的那两个马达在什么位置？您哪里有图片吗？
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这个车的水泵有点复杂，我也不确定是不是它的事。
水泵不好，容易高温，先把水泵排除掉
先把这个小水箱你用打气泵清理
小水箱进水和出水管子拆下来，用打气泵向小水箱里面吹气
确保小水箱循环正常，这个故障就好了
