你好，我是汽车大师金牌技师-赵孔跃，很高兴为你解答。
谢谢！
你这个顿挫应该和分动箱没关系
顿挫的时候是不是再换档
加油提速就没有
那你出现顿挫以后做了什么检查没有
低速爬坡顿挫要不就是变速箱换挡引起，要不就是机脚支架引起
不是换档。越慢上坡，咣当的顿挫越明显。坐车的人能感觉到
发动机脚检查没有
以前沒有这种现象
因为你低速行驶发动机转速低，爬坡负荷大发动机波箱就会有抖动
沒有检查。只是检查过传动轴，沒有问题。分动箱和四驱模块先后坏了更换二手的
但是这个抖动一般机脚都能过滤掉
如果机脚损坏那么抖动就会传上来
还有就是有没有检查过火花塞这些
沒有检查其它地方
有些车在低速爬坡的时候如果火花塞或者点火线圈问题会影响发动机失火，也会出现抖动，大油门的时候转速高有失火也不会影响
现在多少公里了，有没有，更换过火花塞这些
12万多了，中间换过火花塞
那你原地踩住刹车，d档r档切换有没有顿挫
感觉以前沒有，自从维修了分动箱后一两个月后四驱模块又出故障又换了模块，慢慢感觉到上坡顿挫两个月了现在顿挫非常明显，上坡连续顿挫。
那你原地踩住刹车，d档r档切换有没有顿挫
有时候原地切换有顿挫，好像在坡上有，平地偶尔会吧
原地如果有建议先检查机脚胶
好的。谢谢了！
然后上坡抖动的时候用诊断电脑读取数据流，看看发动机是否存在缺火
非常感谢！
不客气
晚安！
晚安
