你好朋友，根据你提供的这个问题为你解答，你这个现在更换离合器三件套以后出现这个发动机无法启动这个你首先用诊断电脑检查一下，你这个发动机有没有故障代码出现？如果没有的话，就有可能是你正式链条跳齿引起的问题，反转跳齿引起了你这个不能启动，这个是不排除的。你可以先检查一下你这个曲轴位置传感器的线有没有被夹断或者是变速箱上面的这个线路有没有全部安装到位？先把这个排查一下，然后再最后考虑这个正式链条跳齿的问题。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友这款车的话如果说你反转次数过多的话就会出现这种跳齿的这种情况
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就更换了离合器片三件套
你可以测量一下气缸压力看一下气缸压力足不足
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火花塞上面有汽油
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拿电脑查没有故障码，开来的时候是好好的
你先用电脑检测一下看一下是不是你这个有故障代码存在是不是曲轴位置线路被你砸断了
安装的变速箱的时候检查一下这个线路是不是被你夹断了导致的问题启动不起来
这个车是不是在这个车是不是在变速箱上面安装着
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拿电脑看没有故障
那你看一下你这个点火线圈现在点火不点火朋友
检查一下点火线圈点火不点火
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有火
点火强度够不够
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正时跳齿也有火嘛？
证实这个轻微跳迟的话也会产生这个火的朋友只是这个点火的时候会出现延迟情况
现在你这个曲轴位置传感器是安装在这个机油滤芯下面的还是安装在这个变速箱上面的
只拆装了离合器的话你检查一下你这个变速箱上面有没有搭铁线没有安装
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反正正时跳齿的可能性大吗？
发动机正时链条跳齿的可能性也是有的不排除这种问题
如果说你要检查这方面的话必须要进行拆卸前盖来检查一下
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这个拆正时需要拆变速箱和油底壳吧
需要拆卸的朋友需要拆卸变速箱和油底壳的
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用电脑能检查正时跳齿嘛？
电脑是检查不出来的电脑检查不出来的朋友
这个你要检查的话个人建议你先检查一下点火出现延迟不延迟如果点火出现延迟的话你这个有可能就是正式链条跳齿了引起的问题
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这个发动机不是可变正时吧？带VVt轮嘛
就是带vvt链轮的话你这个也修正不过来通过数据流也是观察不出来的朋友
一般证实错误的话会报故障代码出来
我还是建议你检查一下线路有没有被挤断或者是搭铁线检查一下确定你这个车所有的东西都装完了
最后再排查发动机正时链条
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这发动机是不是带vvt轮？
这个朋友你不管带不带的话都需要进行这个变速箱这边的东西有没有安装好如果都没问题的话你再检查前面正式链条
你能明白我的意思吗先检查一下其他的然后再排查正式链条这个正式链条拆下来很麻烦的
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嗯，把变速箱拆下来看看，检查线路，如果线路有问题应该会报故障码啊
不需要拆卸变速箱你只要检查一下你变速箱外围的线速有没有问题检查下有没有被挤断就可以了如果说线路都没问题的话你再检查一下燃油压力看一下点火看一下这个点火延迟不延迟
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能加你个微信吗？有什么问题我请教你，可付费
你好朋友这个平台不允许添加个人微信这个你可以点击我的头像加个关注不懂的话再联系我
你可以点击我的头像加个关注然后有问题的话明天再联系我也可以的朋友这个可以随时联系我
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好的
