你好，继电器不吸合的话，你首先检查一下，控制信号线是否正常，如果说没有控制信号线的话，那你就检查这根线到发动机电脑版有没有断路的现象，或者是是否是发动机电脑板本身没有控制输出。
如果说控制信号线是正常的，那就检查继电器的其他两个针角，电源是否正常？
控制线几伏
电源线正常
他这个是搭铁控制的，钥匙打开的时候，他有一个，从电脑过来的搭铁信号，搭铁信号有的时候，它就会控制继电器工作。
您这个电源它是有两组电源线的，就四个针脚中有两组电源线。
我用表量过这四个针脚三个有电 启用一个3伏左右
领俩都是12伏
只有两个针脚有电是正常的，如果另外还有个有电的话，您看一下线路有没有问题，是否哪里有短路的现象？
好的
我给你简单的发了一个图，大概就是这种原理，电脑版的话是通过您的钥匙来控制的。
电脑版给出一个搭铁信号，继电器工作，工作之后，将a的12伏电源，给b，b的话，就直接到油泵，油泵就开始工作。
👌
我量了A C 都是12的D 是3伏
d有电压肯定就不正常滴，必须是一个搭铁信号，这样的话去才能工作的。
你首先看一下保险和下面的线有没有问题？或者是您把D的线路剪了，然后给她一个大铁信号，这样的话继电器能能否正常工作？如果能正常工作的话，那你就检查D的线路到电脑版的线路。
这个焊点有3伏点
好的
接了还是不吸合
那你看一下您的是不是继电器有问题？
继电器没事
那您，接线的话肯定没整对
从保险出来的线12伏
您现在只管控制继电器的那个信号线，要搞对，他肯定是打铁，只要这个先正常吗，那你这个继电器那就能够正常工作了。
那这个打铁直接接在一个电瓶打铁行吗？
刚才我接了，既然是还是不好使啊。
但您是说您那根线不是有一个三伏的电压吗？那说明线路有短路的现象，你现在要将，它线路从其他地方断开去确定那个线路，测量的时候没有搭铁，的时候才可以呀。
从保险出来的线是A 吧
嗯嗯
D 线连个保险是有电的
那肯定就是您其他线有问题了，你现在要找找控制线。
一个继电器，没有工作，它不可能说有三个火线。
哦哦
我找到了C 接打铁就会吸合
一直吸合
嗯嗯，对呀，那就说明c那个方向是电老板过来控制的呀。
但是一直吸合是对的吗？
您直接搭铁了，他肯定是一直吸合的呀。
他这个搭铁是电脑控制的，但是你又说他是12伏，那这就不正常呀，看一下那一条线路哪个地方有短路的现象？
我在问一下那个线是接钥匙的还是电脑板的
那您这个要看你那带不带防盗了？如果带防盗的话，就通过电脑板，如果不带防盗，那就应该通过钥匙。
