如果高温以后维修只换缸垫是不行的，需要同时测量缸盖平面度的，如果不符合要求是需要维修或者更换的
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你好，感觉比以前热的很多吗
刚刚修回来，，修冲缸的
感觉开半个小时左右发动机舱比较热
仪表显示水温高吗？
不高，，刚刚到中间
不高，，刚刚到中间
就是感觉发动机舱特别热
不高就问题的不大的，风扇也没有高速转吧？
感觉发动机舱特别热
发动机舱就是很热的，只要水温不高就没问题的
风扇也转啊，，左边转得快，，右边转起来没有左边快
一般发动机舱是多少温度的呢
一般发动机舱是多少温度的呢
那就没事的，可能是刚修完感觉不一样
这个不一定，隔热做的好的就感觉温度低一些，隔热不好的就感觉温度高
开发动机舱上来摸里面的线都是比较软的
热了以后肯定是软的
只要水温不高就没有问的
水温表哪个指示到正中间的那个格算是正常的吗
中间的就是正常的
如果水温高了是要往上走的
主要什么原因引起，，
风扇管怎么脱得出来啊
开四百公里脱了两次，，一次左边一次右边
开四百公里脱了两次，，一次左边一次右边
哪个风扇管呢
进气管吗？
是啊，，检查水箱又没有堵
是风扇的那两条管，，左上右下的那两条大管
到底是水管还是进气管呢
风扇的两条水管
这样的话应该还是缸垫有问题的
当时修高温有没有平缸盖和缸体呢
原来是那样的啊，，冲缸的要不要吊发动机出来的啊
要的，得把缸盖和缸体分开的，测缸体和缸盖的平面度，如果不达标是需要维修或者更换的
是不是拿去磨的啊
车床车的，不能磨得，磨不平的
好的谢谢你
不客气的
