你好,先拆卸进气支管,彻底清理一下积碳!
这个我洗过了。整个拆下来洗过了
然后检查一下水泵位置的真空装置,除了进气支管就是水泵
水泵,车主在4s店换过了。
没别的了,水泵换了,只能考虑进气支管了
不过水泵上的这条真空管,我拔出来后,用手去摸是没有吸力的,不知道正不正常,师傅
加油门看看有没有
不过我用一个抽油壶,连接上那个控制翻板那里,是正常工作的。接原车的真空管复原就可以吸的回去,就是归不了位,然后拔掉进气歧管上的那条真空管就可以复原了。
好的。师傅,我看下
师傅,那个水泵上的那条真空管加油门到四千转也是没有吸力的
那就不对了。
那就是水泵有问题吗?
水泵刚开始换了,就一点没管用?
水泵不是我们换的,因为我是海南这边的,他在海口4s店换回来,在我这里清洗进气歧管,做大保养,然后开回去有两三天这样子,车主就说有这个故障了
那这个和咱们修理厂也没有什么关系啊!,如果出问题,当时大保养完以后就出问题了,这个除了水泵,就是进气支管,没别的也
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是的。但是车主开回来店里,就想弄明白是什么原因。好跟车主说。
刚才是在开启位置,然后我把那根管出来就归位了
关键是也没有同款车型,如果有,可以替换进气支管总成试试,
这种故障,我们一般都是先换水泵然后,更换进气支管总成
昨天我在这平台问了一位师傅,他说可能是电磁阀原因,我发一个回来了,也不行。我用卸出来的电池,试了电磁阀,两个都是好的
水泵是换过了,进气歧管我也洗过了。最主要是拿东西来替代真空又正常。也不敢确定人家的进气歧管坏
电磁阀一般不会出问题
真空正常,那基本上就可以确定进气支管了
其他真空管是正常,就是水泵上的这条真空管没有吸了。
我用它换下来的电磁阀,来试了下,在不通电的情况下,用风枪吹也是通的
新的呢
不对。风枪的吹力太大了。我现在用嘴吹,在不同电的情况下是不通的,在通电的情况下是通的
那就没什么问题的
现在这问题,我也不知道怎么下手检查了。
真空管,我是试过了。除了水泵那条,其他都正常
还有就是着车加油门后那东西收回去后,熄火不能归位,要把一条真空管出来就能归位
真空管拔了,故障码还有吗
拔了归位后,进去启动就没故障码了,但是开出去一两百米就出现了
真空管路都排查过了吗?
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是的,除了水泵上的这一条其他都正常的
那就是支管问题了
但是我拔掉现在发给你的那张图片中的真空管它就归位了
所以我不敢确定是进气歧管
这个管本身就有吸力!
电磁阀的线怎么量的呢?
电磁阀有问题,直接就报线路电压故障了
可是我拔连接水泵的真空管出来,电磁阀这边也没有吸力呀。应该是有吸力才对吧?
电磁阀不是换新的了?
电磁阀只换了一个,但是我拿出来试,都是好的
但是刚才我用螺丝刀指的那一边就是是没有吸力的
所以我就有想量线路是否正常的想法了,师傅
水泵位置没有吸力就不正常
人家这边是有吸力的,水泵那边没有。
我是拆电磁阀连接水泵真空管的这一头出来试,电磁阀头也没吸了,水泵真空管也没吸力
电路图现在没法给你查,我现在在外面救援
好吧。如果电磁阀线路正常、电磁阀正常,真空正常就是进气歧管吗?
是的,没错
我用万用表量了,是10伏多
正常吗?师傅
正常
但是电磁阀这边为什么没有吸力呢?
没有吸力不是不正常了吗?对吧?师傅
有可能是支管内部的问题
那东西归位是靠什么东西控制他归位呢?
?
靠真空吸力
其他真空管我都检查了。就是剩那个水泵这边的电磁阀水泵真空管这头没有吸力
那这种情况也不排除水泵出问题的可能性,因为这个车出这个故障,多数都是水泵的问题
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