2010年宝马X6故障码：0028A0进气管绝对压力，可信度。压力过高，请问是什么问题。气门室盖、进气支管总成、所有的空气管子、碳罐、单向阀进气压力传感器。都换了故障依旧，车子怠速有抖动。
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李文东

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拆进气歧管。洗气门积碳。洗节气门。更换碳罐电磁阀。电子气门作极限位置学习匹配。电器气门磨合匹配。更换碳罐电磁阀。气门室盖更换。车辆编程程序升级到2016年以后的。车辆在确保进气系统无泄漏。曲轴箱无泄漏即可。描述的这些必须要全做。否则可能不好使。做完如果还不好使要更换气缸盖总称。

2019-09-15 12:09:00

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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这个是有技术措施的。要按照我说的完成维修

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拆进气歧管。洗气门积碳。洗节气门。更换碳罐电磁阀。电子气门作极限位置学习匹配。电器气门磨合匹配。更换碳罐电磁阀。气门室盖更换。车辆编程程序升级到2016年以后的。车辆在确保进气系统无泄漏。曲轴箱无泄漏即可。描述的这些必须要全做。否则可能不好使。做完如果还不好使要更换气缸盖总称。

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缸盖总成也换掉了

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你说的这些基本都做了

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编程升级好像没有

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要全部都做。不解决问题惟一可能性。技术操作出问题了

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我问问师傅

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好

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废气阀真空管，油温传感器。

甄宗凯

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张光庆

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请根据聊天记录中提供的信息进行维修。

陈明杰

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12年宝马x6仪表亮故障灯 28A0、2775。洗过进气支管积碳、节气门积碳、用烟雾测漏仪检查发动机里面没漏气、进气系统没漏气、偏心轴角度28左右也是正常的、空气流量数据15也是正常的、节气门开度4左右也是正常的。把故障码删了跑个四五公里不亮灯也没故障码第二天才会亮灯有谁知道什么问题吗？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：一定要确定没有漏气的地方，数据流看是有漏气的，碳罐电磁阀要检查下是否有发卡或损坏，如果都没问题发动机电脑编程然后做核桃纱试运行匹配以上故障诊断是根据我 11年维修宝马迷你经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

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请问宝马x6排气管道最后一结子有个小翻板，控制排气的，他起什么作用？我们这边有个事故宝马，修好之后发现那个小翻板控制阀有问题。跑高速汽车加速无力，那个小翻版好像是通过一个小真空管控制的，请问那个小真空管是不是从发动机链接到排气管后面的？如果是的话，他的另一头在发动机那个位置？求解答，请详细说明，谢谢了

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宝马X6 4.4T带双涡轮增压的发动机。行驶里程93000公里，故障现象排气管冒黑烟。驾驶室方向4个缸火花塞烧黑了。故障灯有时会亮，有时不会亮。并且报气缸列2混合气调校故障。现已更换火花塞，氧传感器。清洗三元催化。清洗节气门还是不行。发动机待速转速一直在530-580之间跳动。检查进气系统没有泄露的。

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李文东

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胡林安

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