油门踏板本身肯定是不会有震动的，震动肯定来自发动机或者底盘件，根据描述，这种情况主要是考虑离合器的原因，另外就应该是发动机和变速器与车身连接的机脚架的原因。
稍等一会儿，我看看问题。
你说的这种情况应该是离合器打滑。应该还是离合器有问题。
但是老师开箱了，离合器三件套全部是新的，好的
换挡齿轮也是完好的
如果是离合器打滑应该挂不上档啊。意思是1.2.3.4.5.全部档你脚踩油门有震动啊
但是深踩一半下去就没有了
在吗
我就是上次那个人，现在听你的我把变速箱打开看了。还是没有发现问题
人呢
什么情况
只有一个小时了
不好意思，一直在路上，刚看到信息。
你的意思是又换个离合器三件套吗？我没有说过变速器里面有问题吧？
呀，你看看我给你的留言
离合器打滑与挂挡没有关系的。
挂挡与离合器不分离才有关系，你这又不是离合器不分离，是加油门发抖吧？
原来你叫我把离合器打开看，是新的没问题
是不是这个问题
怎么这么多油啊？
拨叉总成上面的圆胶片坏了
今天师傅换下来的
油应该是老车了雪铁龙经常漏的
分离拨叉只在换挡时有用，挂挡启动后就没关系了。
那油门全部档有震动，只要踩一半过后以下就没有了
发动机转速高就感觉不到了，这个没问题的。离合器片上有油污吗？我个人还是感觉离合器三件套有问题。
没有，是干净的
维修师傅有什么建议？
他也说不知道，先把拨叉换了再说，都是踩离合器也是有弹脚
那就把拨叉换掉吧。
这个的确有点太烂了。但我感觉行驶起来与它是没有关系的。
啊，我要疯了
那你总结多年经验，油门震动，抖动，有几种问题
油门踏板本身肯定是不会有震动的，震动肯定来自发动机或者底盘件。
举升车辆，挂挡行驶时有这种感觉吗？
发动机和变速器与车身连接的三个支架都检查了吗？
除了离合器的原因，就应该是机脚架的原因了。
