首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
Passat领驭
我的老领驭，自从上次朋友换了正时皮带后，突然感觉油耗高了很多，也不报故障，什么问题

我的老领驭，自从上次朋友换了正时皮带后，突然感觉油耗高了很多，也不报故障，什么问题
展开

#xt4太耗油了# #新车油耗高什么时候能正常# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车皮带多久换一次# #积碳多了会导致车什么问题# #音响突然没声音了怎么回事# #领驭#
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
他也有可能是正时有偏差。发动机进气与排气配合不到位所导致。这个建议您让维修师傅拆开检查一下正时时间是否可以。只要是正时不对的话，凸轮轴，曲轴以及正时时间都不会对的。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好。更换正时皮带是不影响油耗的。
mechanic_avatar
那怎么会出现这样的问题 以前一直油耗都很正常，就从更换完正时后，油耗突然多的吓人
mechanic_avatar
这个跟油耗一点关系也没有。
mechanic_avatar
现在百公里到了16个左右
mechanic_avatar
感觉动力有没有影响？
mechanic_avatar
动力上倒没什么影响
mechanic_avatar
你的车多少公里了？
mechanic_avatar
我看很多讨论说如果正时差一点，基本上发动机也不会报故障
mechanic_avatar
13万
小贴士：该回复还有
23条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
帕萨特新领驭2010年，12万公里在朋友修理厂换的正时三件套，早上凉车有类似巧铁的响声，开一会热车后没有了。现在排除是空调发电机助力响，这几个皮带都摘了还是响。我很头疼不知道是不是正时没有安装好，让朋友拆了两次都说没有问题。还有一个问题就是我感觉我的车没有其他同款领驭刹车好用，踏板很高，踩下去行程大，新换的后刹车片，刹车踏板比油门高很多。
检查下正时皮带是不是调整过紧导致的
沈喜林
4.6
/
已服务车主
4078
次
擅长：
点击咨询他
11年的帕萨特新领驭，行驶了11万公里，早上打车，怠速上去之后又突然下来了，熄火，行驶中突然感觉加不上油，车抖动，松油门再加或者从新打火就会好，车辆也不报警，没有任何故障码，刚换了机油，做了大保养，清洗了节气门油嘴等等，很全面，更换了火花塞检查电瓶一切正常，实在搞不清楚是哪里的原因导致的，也不知道该怎么检查，或者检查哪一部分，望大师帮忙分析一下
秦国营
5.0
/
已服务车主
4242
次
擅长：
点击咨询他
我的车是上海大众帕萨特领驭。2.0自然吸气。现在出现的问题是一四缸缺缸就是失火吧。这个是偶尔出现。到修理厂换了火花塞，高压包和点火线。但这个问题还是时不时的出现。请问专家，我这个要怎么修？对了，我前面还把那个油路的喷油嘴也洗了。只要那个发动机故障码一出现。车子就开始发抖。等一会儿重新点火，车子有时候又好了。 这个问题反复出现，很烦的啊。
线路的可能性是最大的。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
次
擅长：
点击咨询他
07年12月生产的帕萨特领驭1.8t 二手车……17万多公里了……买回来后换可以zf的波箱油 ……换了嘉实多的半合成磁护机油 四个火花塞 正时皮带～水泵漏水换了水泵……做了动平衡 也清洗了节气门～前几钱师傅发现曲轴通风管破了……漏气老化又换了……也叫中缸废气管听说？ 故障灯显示缸体失业火……又拆开火花塞看又油～又猜气门塞垫问题……不过没有换……重新烧干火花塞头装下去……说下次再看看是不是这个问题……我总感觉车启动起步很慢……要检查什么？四十后提速就没有问题……就是起步很立……是怎么问题！离合器片我没有更换……过
牟芮德
5.0
/
已服务车主
2272
次
擅长：
点击咨询他
09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？
建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
次
擅长：
点击咨询他
车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气 上牌日期：2009年4月 行驶公里：23万 问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。 请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！
混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
朱东魁
4.8
/
已服务车主
15761
次
擅长：
点击咨询他
2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？
刘磊
5.0
/
已服务车主
3504
次
擅长：
点击咨询他
各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
邓瑞凯
5.0
/
已服务车主
2620
次
擅长：
点击咨询他
你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
杨涛
5.0
/
已服务车主
72546
次
擅长：
点击咨询他
我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
孙剑
5.0
/
已服务车主
89031
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改进内燃机效率和提升驱动性能的关键。正时皮
2023-10-07
帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改进内燃机效率和提升驱动性能的关键。正时皮
2023-09-27
帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t油耗
帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车，其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出，成为该车的一大亮点。然而，油耗问题也是用户普遍关心的一个问题，在此我们来详细探讨一下帕萨特领驭1.8t油耗的相关信息。首先，需要
2023-05-13
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计，受到了众多消费者的喜爱。然而，一些消费者反馈称帕萨特领驭在使用过程中会遇到打不着火的问
2023-08-24
帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异，因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢？我们可以从以下几方面来分析。首先，从性能方面来看，帕萨特领驭1.8t和
2023-05-13
帕萨特领驭v6打不着车的原因
帕萨特领驭v6打不着车的原因1. 引言：帕萨特领驭v6 是一款知名汽车品牌大众旗下的中高级轿车，具有豪华配置和出色的动力性能。然而，有些车主反映他们的帕萨特领驭v6出现了打不着车的问题。那么，造成这个问题的原因是什么呢？在本文中，我们将深入
2023-09-11
正时皮带年限老化，正时皮带6年了会不会老化
正时皮带年限老化，正时皮带6年了会不会老化在汽车保养领域，正时皮带被认为是发动机中最重要的零部件之一。它负责同步曲轴和凸轮轴的运转，确保汽车发动机顺畅运行。然而，随着时间的推移，正时皮带会逐渐老化，这可能会对发动机产生严重的影响。那么，正时
2023-09-25
帕萨特领驭v6打不着车的原因
帕萨特领驭v6打不着车的原因1. 引言：帕萨特领驭v6 是一款知名汽车品牌大众旗下的中高级轿车，具有豪华配置和出色的动力性能。然而，有些车主反映他们的帕萨特领驭v6出现了打不着车的问题。那么，造成这个问题的原因是什么呢？在本文中，我们将深入
2023-09-07
领驭气囊传感器故障，帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置
领驭气囊传感器故障，帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置帕萨特领驭气囊传感器故障是一种常见的汽车安全系统问题。气囊传感器作为帕萨特领驭的重要组成部分，负责监测车辆碰撞并触发气囊系统。然而，由于长时间的使用和外部环境的影响，气囊传感器可能会出现故障，
2023-08-22
江铃驭胜s350柴油打不着火
江铃驭胜s350柴油打不着火在汽车领域中，江铃驭胜s350柴油打不着火是一个常见的问题。这不仅给车主带来了困扰，也给销售商和厂家增加了维修和售后服务的压力。为了解决这个问题，我们来分析一下可能的原因和解决办法。1.燃油供应问题燃油供应是柴油
2023-09-06
查看更多
车系
手机版：我的老领驭，自从上次朋友换了正时皮带后，突然感觉油耗高了很多，也不报故障，什么问题
Passat领驭 锋驭 名驭 领特 领界 凯领 领翔 领动 领雅 领克01
热门标签
#车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #凸轮轴位置传感器# #车打不着火 玻璃能升降# #插头两根线怎么接# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询app# #车熄火后玻璃怎么升降# #发动机的资料# #螺丝扭力# #配件号# #玻璃升降器# #专用车配件# #玻璃升降器开关#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳