首先要检查的就是节气门的供电保险丝，也就是节气门电机的电源，另外那就是要检查节气门传感器的反馈数值，他有一根线是供电线，是五伏电压一根搭铁线两根是信号线，反馈电压在0，.5伏到4.5伏之间
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供电保险丝？
就是节气门的保险丝
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两根电机线两根信号线 一个电源线 一个搭铁
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保险丝在哪
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节气门的线我都量过了 好的
保险丝就在发动机厂里面呀
在发动机厂里面，在保险丝盒中
所以最快最简洁的方法就是通过诊断电脑来进行判断
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在机舱吗
它会显示节气门一号和二号传感器的反馈电
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这个就是查出来的故障
我上面不都是告诉你了吗？
你先检查一下电机的供电，接下来检查传感器的供电
最好的办法就是通过数据流进行判断
你首先要知道每一根线的作用，才能判断问题
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电机五伏电压
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都有的
那你可以把数据流发过来给我看一下吗？
那你测量的反馈电压是多少呢？
电机确定是有12伏的电压吗？
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我量的是五伏电压
你这个电压量的是传感器的供电电压，还是传感器的反馈，电压
如果是反馈电压就说明有问题
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就是信号电压嘛？
有可能是与供电电压的线路出现短路
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是传感器反馈电压
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打比方反馈电压出现短路 该怎么量
我不知道你吃的是哪一个啊！
反馈电压，我上面标准数据不是告诉你了么？
我现在在开车，回去说吧！
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好的
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冷车好的很
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热车就不行了
对啊，所以说你要去看一下这个传感器的电压
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是量水温传感器传感器电压吗
终于理解了
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不好意思啊
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我是学徒工
好的，
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多多见谅
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量了 三伏多点
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两根线三伏多点
正常电压是五伏呀
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有一根没有反应
就直接把插头拔下来测量呀
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可是就是三伏
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是拔下来量的
那你可以测量一下线路有没有出现短路或者断路的情况？
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这个从哪里开始量 是到电脑板吗？
看一下电路图
世道电脑版的
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怠速一万多转
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车上怠速七百多
这个是不是你电脑不行啊？
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不是
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用了两个电脑都是
那只有可能是电脑板有问题
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好的
