你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
气囊游丝行程与转向柱行程同步就可以了
现在灯亮
关闭点火开关,把游丝拆下来,检查同步问题
怎么检查
一般方向处于中间位置,总行程3.45圈,处于中间位置时往左或往右均可转动1.75圈左右,同步游丝行程,
这个问题就是不同步的原因吗
大概率是
同步好了之后用电脑特殊功能做转角传感器学习。
无通讯?
旧的装上有通讯么?
试试
旧的也没有
旧的有通讯
旧的也没有
旧的没通讯
故障码不一样。
一样的
上面那是用助力转向系统看的故障码
下面那个是防抱死刹车系统读的故障码
在同一个系统读
看看定义
这个转向角零度对吗
现在看这个角度肯定不准。没有位置。
你是方向正前方的位置还是什么位置?
那要怎么办那
正前方是0。
我读的助力转向系统的数据流
往左打死是+往右打死—
我找一下有没有这个车的电路图
好的
看看这个电路图是不是一样的。
看不太懂
2号接地回路,3号4号网络线。5号6号电源
那个转向角传感器我是怎么样拆的就怎么样装上的,我也没动别的
插头定义一样么?
原来怎么亮起来的?
我换的是气囊游丝没有换转向灯传感器
转向角传感器是旧的
还完这个皮囊游丝就亮了,
那看看游丝和传感器的同步怎么样
拆装那就多看一下吧
这个怎么看同步不同步啊
你把你的转向柱转到中间位置。再把这个转到中间位置。再把气囊游丝转的中间位置。
这个东西左右可以打几圈啊
3.75圈左右
往左往右数都可以打3.75圈吗
总行程3.75。或许会比这个会多一点。因为转向柱有3.75。传感器必须大于转向柱的角度。
这个故障码可能是转像脚传感器坏了吗
有可能,也有可能线路问题。
之前没换游丝没亮故障灯啊
你先做一下同步,然后再做学习。
试试看。
这个我转的没感觉
没有到头的感觉
那就损坏掉了。
等一下。
啊
转角传感器不带排线。
一般是不带的。
不像气囊游丝。
这个不管他。匹配好游丝中央位置,做个学习试试。
还有一个转向角传感器内部电路故障
这个意思是传感器坏了吗
只能说比较像。
内部电路故障是什么意思啊
内部电路跟无通讯的定义非常接近。
他们之间都是靠网络传送。
就是可能是传感器坏了吗
是的。
安转不对也能导致无通讯吗
插头接触问题会的。
就是安转的不对不会导致这样对吗
安装不对,最多就是匹配复位。
除非是压到了或者其他
只限于转角传感器。
匹配不了,显示有故障码匹配不了
故障码清不了就不能匹配吧
先做匹配,匹配之后再清理故障码
现在匹配不了
换个总成吧。传感器跟那个气囊游丝一体的。
问了下,1500
司机有点觉得贵
来时没亮那个故障灯
有问题总要解决
这个跟装配没有关系,我说的对吗
只要跟我装的没关系就行
应该没什么关系。
只要跟我装的没关系就行