这个因为空调面板上面通讯出现问题了,你现在吧跟空调一起的辅助模块插头拔了看一下,跟空调面板一起通讯的还有一个辅助控制模块,需要检查是不是由于这个辅助模块的LIN线路有问题和模块损坏影响了空调模块的正常工作
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好,这个你看一下ABS数据流是否正常这个故障能不能清除掉了,空调系统有没有故障
空调系统没有问题,就是ECu读空调蒸发器温度负30度,电子空调面板测蒸发器温度正常
ECu和车身模块都换了,还是同样故障
4s
点击前往小程序查看回复
空调面板也换过了
4s
点击前往小程序查看回复
发动机电脑数据流
仪表还显示坡道辅助有故障
现在发动机电脑报蒸发器温度负30度,Ll|N总线反应超时,车子仪表盘显示坡道辅助,稳定系统有问题
4s
点击前往小程序查看回复
拔了也不行
4s
点击前往小程序查看回复
也测过了,正常
4s
点击前往小程序查看回复
空调面板拔了,发动机电脑读蒸发器温度还是负30
你那边能查到发动机电脑到车身模块那根LlN线是哪一根,电压是多少吗
蓄电池传感器对它有影响吗
蓄电池传感器没有影响,泊车辅助单元有影响,lin电压一般在8V-11
车身模块到发动机电脑板LlN线能查到吗
车身模块到发动机的应该是CAN
我測了空调面板到车身模块电压是7.63左右
发动机电脑咋报LlN总线故障呢
车身模块到车身电脑还有CAN线
那个我测了,电压正常,就是发动机电脑动作测试做不了,显示无法通讯
动作测试哪里
空调压缩机和风扇都做不了
发动机里面测试不了还是车身模块里面测试不了
有时刚起动能做一次,第二次无法通汛
发动机电脑上
这个因为空调面板上面通讯出现问题了,你现在吧跟空调一起的辅助模块插头拔了看一下
我明天试试吧,麻烦你了
好