根据问题分析,车辆报的是速比、离合打滑故障和制动失效故障,车辆已经做过大量的检查和零件更换,那么故障点就集中在变速箱这方面了。速比故障和离合器打滑常见的地方,比如变速箱油液不足、电磁阀堵塞或工作不良、钢带或离合器片本身损坏出现的打滑等等,建议先倒换油路板里面的油压电磁阀进行验证,确定故障是否解决。
你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
之前什么问题的?现在有没有做其他检查和维修?
这个故障有可能是变速箱钢带损坏导致打滑了。建议把变速箱油放出来,检查一下油液里面和放油螺栓是否有铁屑碎片之类的,如果有的话大概率是这个问题了。
你懂奇瑞吗?
我在问您故障码。
别说可能,行吗?
专修奇瑞?你说我懂吗?
变速箱呢?
我是在给你说解决问题的方法
我放了三遍油了都。里面啥都没有。油品很清!
我就问你有没有检查变速箱放油螺丝和油液,这款车百分之90都是钢带的问题。
请问一下您,这两个故障码的含义是什么?
如果变速箱油液和放油螺栓没有铁屑,检查变速箱油泵。
哪个油泵?内置机械油泵还是外面电子油泵?
变速箱油泵,变速箱上圆柱形的那个。
换过了。是不是油泵控制的事?
之前是什么问题
之前也是这问题。
高压能不能上电
我想知道这俩故障码有什么关系吗?现在把这两个故障码消了之后。来一圈又出来了!
高压没问题。他也不报DOD故障!
这两个故障码没有直接关系,这款车故障码是消不完的,消完再读就会出现历史故障,比如一些通讯类的故障。
跑起来有没有异常
把电池管理系统、电机控制器、整车控制器的故障全部清除一遍。
是全清了。跑起来起步窜车。跑起来就没事了!
现在这两个是历史故障还是当前故障?
当前
清除了跑会又出来。
变速箱有没有故障码?
以前有一个输出轴信号范围异常。
POD油泵控制器没故障码吧
没有
我家里到是还有一个控制器。
我换了一下。还这样!是不是两个都坏了
这个动手和阀体有关系吗?
这个和控制器应该关系不大,如果POD出现故障,整车控制器会报故障码的,而且车子走都走不了。
现在就是起步卡一下。
有试过陡坡起步吗
走不动。没劲。
他这个刹车无信号是什么意思?
我现在怀疑变速箱油路板上的电池阀
是阀体上那四个吗?
刹车这个把刹车开关拆了,拉出来再装回去看看
对的,上面有两个油压控制阀
开关换了新的了。
是哪两个?我校一下
哇塞,都换了那么多东西了
从上往下,下面的那两个。
进油油压控制阀和输出油压控制阀
明天试试
那个刹车制动信号无效,刹车开关换过了,再看一下ACMH制动力控制器有没有故障码,或者重新排空气看看。
排过了。每次都是这两个故障码
ACMH里面有故障码没,它有个制动踏板学习的,都学一下。
我这电脑好像上没这吧
踏板也学习过了
刚学的
这款车有制动能量回收的,有可能是变速箱实际速比出现问题导致制动时ACMH出现故障引起,先把变速箱这个问题搞定了再看看。
按道理说这两个故障关系应该不大,搞不好是整车控制器HCU出现问题了。
变速箱主要看那块?阀体吗?
还是先用电脑到变速箱里看下数据流,对比目标速比和实际速比看看是否一致。这车速比忘了具体多少了,带轮速比好像是0.4-2.5之间
陡坡没劲不是打滑了就是油压不行
油压不行还是阀体的原因吗?
这目标速比有没有变化?
起步了才1.6
如果变速箱之前报过油压故障码,有可能是电磁阀的问题,油压异常。
这速比在正常范围啊
也就是说变速箱内部的事吗
这个故障点肯定在变速箱这方面,但是你让我说具体哪个东西坏了,换了马上好的,这个我也无法百分百确定。
现在故障码0811前进档离合器打滑
建议还是先倒换一下电池阀,里面四个通用的,位置倒换一下再试车看看,拆的时候那块油底壳铁板不要撬底下位置,尽量在上面撬开,不然容易漏油。
你这个故障码是在变速箱电脑读出来的吧
你是修理厂还是奇瑞4S店的师傅?如果是4S店的师傅,可以用奇瑞刷新工具录制变速箱数据报文直接发给厂家,工程师会根据报文分析的很准确,直接给出具体维修方案的。如果是修理厂的师傅,只能用排除法进行检测了,这个没有什么好法子。