根据描述，除了需要重新检查正时外，需要检查凸轮轴以及凸轮轴皮带盘是否存在变形或者位置发生偏移
你好！传祺GA3排量1.6吗
正时对好了没有
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在百度看到你处理过这种问题
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我用专用工具对的
你把正时对一下拍照发我看下
另外车辆铭牌发给我一下
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曲轴我对的是这个点
对的，是这个位置
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凸轮轴我买的专用工具，
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M1卡的进气2缸，M2卡的排气3缸
你把曲轴对好后，然后看下凸轮轴能不能卡住
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意思是先不拆皮带，盘好后直接用工具在卡凸轮轴
你那个曲轴皮带轮记号对好下罩记号，拆掉一缸火花塞，看下活塞是不是一缸上支点，然后再去卡凸轮轴
是的
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排气感觉卡的不太到位
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是一缸上指点
你那个凸轮轴皮带轮螺丝松了没有
安装正时皮带时
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没有
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还需要松凸轮轴螺丝吗
你这个带不带VVT了
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带
皮带上有没有记号
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没有，我买的盖茨的，不带记号
原车皮带有没有记号
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他原车的也不带记号
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你看下我这个曲轴皮带轮也没有你说的那个缺口
一缸火花塞你拆了，看过没有，曲轴对好点，是不是一缸上支点
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是
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我用长螺丝刀插里面了，到活塞上止点了
解码仪进发动机系统，把凸轮轴的数据流拍照发我看下
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打着车吗
是的
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那稍等一下，我再装上气门室盖
嗯
进气和排气的数据流都发一下，拍下凸轮轴实际位置和目标位置发我看下
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这是故障码
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数据流里面没有这个位置啊
你这个故障码还是正时没对好了
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那正时还应该咋对啊，有没有图片，或者注意事项什么的
你有没有百分表了，先把曲轴位置对好，然后再对凸轮轴
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没有百分表
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最后一个图片看不见啊
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打不开
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需不需要松开凸轮轴VVT轮螺丝
不需要拆VVT轮螺丝
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嗯，我这个已经对了3次了，我感觉每次都对好了，但是就是不行
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凸轮轴链轮之间应该是多少齿，这个你知道吗
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这个专用工具卡好排气时，会有一个牙的旷量
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往后一转，就是39个牙，不转就是38个
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