这个故障首先要看看故障 码,还有要看看冷媒量,和冷凝器和水箱之间是否有堵的,这几点排除之后才能确定压缩机是否损坏。目前判断有可能是前部忘了,或者冷媒缺少一点。
你好,我是汽车大师金牌技师-蔡旺,很高兴为你解答。
你好,有没有用电脑读取故障码
读取是流量传感器故障
跟这个有关系么?
是压力传感器故障?
也是最近这几天才出现的,AC灯灭之后重新启动能正常使用
有没有看下数据流呢?
空调流量传感器故障
嗯,看下这个数据流,压力如何?
没看,4S店维修人员说的
4S店维修人员?他都看到这个故障码了,没继续给你看下空调压力呀
他没说,就说需要换泵
我觉得有点坑
这个不能断言,也许是他们维修的比较多,但还是要先看下空调不工作时的数据,尤其是压力
看看有没有压力过高,或者是哪里有堵,还有压缩油,这些都需要检查
他只是用电脑刷了一下,显示传感器故障,就说需要换总成
有点稍微的武断了
我觉得不靠谱
嗯,
我说换完了能保证修好么,他说反正现在显示是这个故障
当然不排除泵的损伤,但也需要检查一番的
所以我就没修
这技师有点那个啥了
空调重启后能工作多久?
没谱多久,从上周六开始的,开始关了我没当回事,我就给打开了,大概过了十分钟左右又关了,昨天也有一次大概也就十分钟吧就关了。我观察AC灯会时暗时亮
嗯嗯,这个一定要看看数据流才能进行判断
之前有压缩机起的慢情况,还会主驾驶比副驾驶出冷气慢,这种现象是缺氟么?
嗯,多数是
那缺氟会导致空调自己停么
会的呀
之前我怀疑是缺氟,就没太当回事。最近就闹这出了
你换家店给你看看
先看看空调压力
然后运转时再看看数据流
这样应该就可以判断了
我就担心检测出流量传感器存在问题,但不是引起这个故障的问题
那个真有问题的话,那么空调只要一工作就会出现故障码的
传感器坏了只能换总成,加上工时费要将近4千块
拆车件呀
像您说的要真是传感器问题,应该故障很频繁才对,不应该是偶尔的
是的
还有要看下管道里有没有铝削
那为什么AC灯忽暗忽亮呢,就跟电压不稳似的
我看网上有人说,换了泵也没好,所以我就迷糊了
就是到压缩机的电压不稳定导致
有没有可能是电压不稳导致的
不会
什么原因造成电压不稳
我觉得热天气空调会起的慢一些,晚上就挺快的
感觉也挺冷的,应该压缩机没问题
这个两种情况,一是前面冷凝器散热不够,二是冷媒少一点
那我用不用先测一下氟看看缺不缺,缺了加一些看看
您是不是也觉得跟泵和传感器的关系不大
现在就是先看缺不缺冷媒,然后再看前部冷凝器内侧和水箱之间脏不脏?最后再看数据流
目前你描述的和泵的关系不大
泵制冷没问题,只是行驶中AC灯灭了压缩机就不工作了,重新开就正常了
要是缺氟按说应该是不凉,也不会停呀
你就按照我说的先检查外观的,然后排除玩之后才可以确认泵是否有问题
缺少冷媒,缺量少的时候,在外界温度不高时,车内制冷是没啥问题的
只是高温时制冷效果不好
嗯
要不我再换个4s店看看
可以
挺麻烦这问题
去外面修理厂虽然便宜些我又怕不专业
冷凝器脏不脏我自己就能看出来吧
这个你应该看不出来
因为不是单独看表面的
五年的车会很脏么
会的
你是哪里的,有没有毛絮的季节
北京
会有
那就应该会脏会堵的
我们这每年都会清洗一次的
哦
但愿不是泵的事
简单一点
嗯嗯
希望吧
要是换泵需要多久
你们那边费用是多少
我怎么觉得这边这么贵
两三个小时
价格主要看配件
工时费500,泵三千多
工时还好,
泵要看看货源
换了再没好
就有点扯淡了
那不至于的
?
有故障,就肯定可以找到故障点
再说换上没好,你肯定不会出钱呀,是不
是呀
主要是这故障不是随时的,一时半会不出现。不能换上不给钱就走吧
多试试呗
嗯,好了。睡吧
希望对您能有帮助,谢谢
谢了