蒸发箱坏要么漏要么堵不存在别的，肯定不漏，如果堵了的话表面会结冰，结冰就会影响出风量，换压缩机之前好好的换完之后制冷出现问题只能先考虑压缩机
你好，我是汽车大师银牌技师-史欢迎，很高兴为你解答。
你好
你好👋冷媒亏吗
冷煤不少 这台车换了压缩机 散热网 膨胀阀 管道也洗了
就是感觉制冷效果不好
高压压力都快300了
你指的“散热网”是哪里
就是水箱前面那个冷凝器啊
既然换了这么多东西应该没问题了
出风口的温度是多少
出风口有二十度
不可能吧
现在就剩下一个蒸发箱没有换了 修了五六次
和蒸发箱没关系
出风口的温度是用表侧的吗
刚着车那十几分钟是制冷的 慢慢开始就是吹自然风了 没有冷气
是的 开始是十几度 一就二十度
现在都搞晕了 不知道哪里有问题 又不是自动空调
不制冷的时候风量有变化吗？变小吗
风量没变化
不制冷的时候压缩机工作吗
有工作的
不制冷的时候发动机舱的低压管凉吗？管子上有冰吗
没有
低压管上制冷的时候有水珠
不制冷的时候凉吗
不凉
出风口就是二十度
不制冷的时候散热风扇还是高速转吗
是高速转 一直高速
跑起来的时候和不走的时候制冷效果一样吗
4s
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制冷的时候和不制冷的时候用弗表测得压力有变化吗
压力没变化
现在高压是已经偏高了吧
高一点
现在是吹自然风了 ：没冷气
换压缩机之前什么样
换压缩机是因为以前那压缩机泄压阀泄压了 冷媒泄完了
应该是压力过高才泄压的 现在也是压力过高
机舱内的空调件都换完了 只剩一个蒸发箱没换
换压缩机之前凉吗
是可以的
以前是凉的
所以我怀疑你换的压缩机质量不是太好
压力过高也是因为压缩机的问题吗
是压缩机压缩不好么
不一定，只能说有可能，你换压缩机之前制冷换完之后就出毛病，只能怀疑他了，还有你说不制冷的时候低压管没结冰，排出堵的可能至少膨胀阀没事
有可能
现在高压是偏高哦
我刚才问了 压缩机 散热网都是拿的原厂的配件
你换的散热网带干燥罐吗
带干燥瓶的
散热网干燥瓶一体的
那就没别的可考虑了
你还是怀疑压缩机呀
是的
哦
蒸发箱坏要么漏要么堵不存在别的，肯定不漏，如果堵了的话表面会结冰，结冰就会影响出风量
还有一点冷冻油也不要加太对
不要加太多
好的 我重新换压缩机看看
嗯，这种东西不要换原厂的太贵还没有质保，换品牌的就可以
好的
