根据描述,仪表插头线烧蚀需要先把线处理一下,然后测量一下31和32有电后,然后看下仪表能不能工作。
你好!这个仪表是防盗主控,仪表不工作,打着就会熄火
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怎么入手解决?陈老师
你先用解码仪进19网关读一下故障码
好的
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昨天解码仪读的报什么故障码
p157000
车辆铭牌发给我
打开点火开关,仪表没有反应对吧
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机舱左侧或者车门边上找一下铭牌
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网关不打开点火开关也是可以通讯的
你先把铭牌发给我
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铭牌上的发动机型号打字发给我
好的
CUC
发动机号
嗯,好的
稍等一下
你先把仪表拆了
好的,插头拿掉吗?
稍等一下
我找一下电路图
好的
拆开了,
仪表的32芯插头找一下
28和29一根棕色,一根黄色电压分别多少V
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31号线烧了插头那里
拍照发我看下
31号线什么颜色
和32似连似不连的
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你先把线处理一下,看下仪表能不能工作
等下我看下
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31号线是电源
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32号棕色是搭铁
看错了
32号是是红色线
32号红色线是电源
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16号棕色搭铁
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31号是钥匙电源
打开点火开关,31号才有电
你把线处理一下,然后测量一下31和32有电后,然后看下仪表能不能工作
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嗯,对的
31号钥匙电源一直有,导致熄不了火
然后烧线
你先把这根31号钥匙电源线处理一下,然后看下这根线能不能受点火开关控制
陈老师,老帕萨特换旧移表,要怎么匹配啊
好的
专检直接走引导就可以了,普通解码仪需要防盗密码才可以匹配
多谢!
不客气