进气压力高，主要就是三元，正时，漏气，传感器，电脑这块的问题，前面的都弄过都没有问题的话，那么肯定问题就出在电脑这块！
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
这种情况的话，有没有做过故障检测，踩油门没反应的时候，节气门和油门踏板的开度数据有没有问题
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没有问题，
先做个故障检测看看，看下系统这块有没有问题的
踩到底，油门踏板会动，节气门开度会不会到最大的
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节气门我换了，刚刚换了新的
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在吗
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没有故障码
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踩到底，油门有数据，节气门能开到最大
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三元催化拆了也是一样
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对过正时
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更换过VVT轮也是一样
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进气糸统打压过没漏
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发动机气门麽过没漏
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进气压力传感器更换过也是一样
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进气压力电脑数据和真空表数据一样
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但是有个问题拔了进气压力传感器插头，马上就好了
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在吗
节气门开度数据发来我看看，怠速进气压力数据多大
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开空调挂档就变79
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没开空调，就48
这不对的，正常的进气压力在28-32的
你这个开不开空调这个进气压力都有问题
三元，进气这边看过没有
根据你换的和维修的这些，如果这些都是没问题的话，那么可能需要看下是不是电脑本身有问题
进气压力数据太高了
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三元拆了也一样啊
看到了
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但是拔了进气压力的插头就可以
所以说可能需要看下电脑板本身
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电脑不知怎么确认有没有问题啊
拔了进气压力插头的，电脑就按大气压力来进行控制了
这个就和氧传感器的一样，你拔了插头，他就按某个标准数据来进行控制了
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有什么方法能确认是电脑的问题吗
电脑板拿去检测下
咱们修理店自己本身没法确认电脑板问题的，可以让弄电脑板的进行检测下看看
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有一家修电脑板的已经检测过，说没什么故障码检测不出来
这个可以测下数据本身有没有问题
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但是拔了其它什么插头都一样
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现在有点找不到方向
什么意思？什么拔了其他什么插头都一样？
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拔了其它插头都没好，就拔了进气压力这个插头就好了
因为进气压力这边的数据不对，电脑检测现在是按照这个进气量来控制
这个数据51的话，正常相当于漏气到2000转左右的进气压力了
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我发现一个奇怪的问题就是，这个车只要一开空调，一挂上档，进气压力就变成78，节气门开度乱跳
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加不起油，关了空调，没负荷就好了
进气压力高，主要就是三元，正时，漏气，传感器，电脑这块的问题，前面的都弄过都没有问题的话，那么肯定问题就出在电脑这块！修好后发动机缸压对比过没有
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这个车的缺压没磨气门前是6公斤，现在是7.8左右
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进气压力高会加不起油吗
你看下4个缸缸压，是不是差不多
不要测单杠的
进气压力高，说明进气这边就有问题
电脑没法正常控制喷油量
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之前是3个缸7.8一个只有6，所以就磨气门，换了活塞环
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但是进气压力电脑值和我的真空表值是一样的，那到底是什么原因会导致进气压力高呢
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把外围真空堵了，用烟雾检漏测了，没漏，正时又对了几次了
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正时轮又换了，那么他压力不应该会高才对啊
你把和进气有关的管子全堵了。看进气压力会不会下来
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一样
那这样说明还是发动机内部这块有问题的
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这个车的正常压力是多少，正常缸压是多少
进气压力28-32kpa，缸压在7-8个左右
