你好，别克凯越ABS，故障。根据故障码的看的话，是abs传感器损坏导致的问题，现在已经更换过两个传感器，总成了问题，没有得到解决故障，依旧建议你测量一下传感器线路到ibs放模块有没有出断路接触不良的地方？如果没有的话，直接维修abs模块。有可能是NBA直播模块内部出现了问题，导致故障码
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
车型里面，没有2015款，随便选了一个年份
是2015款凯越
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
一体的
换轴承了
后轮两个轴承
第一次都换了，然后右后轮出故障码，第二次又换了两个，还是出故障码
你好朋友刚才有点事了不好意思安装间隙一定要安装好
传感器有没有更换传感器朋友
后轮轴承左右也对调了，没区别。
传感器和轴承不是一体的嘛？
这是旧的
这个事信号齿圈，你说的是插插头的传感器？
对了传感器和轴承是一体的
嗯，这是咋回事啊
后轮左右对调了还是一样的故障码。
如果是传感器有问题，轴承对调了，应该故障码也对调吧？
你好测量一下这两根线供电接地有没有两边传感器电压相互测一下看一下两边电压是否一样的
对的现在可能不是轴承和传感器的问题有可能是线路的问题
右后拔了插头电压是12.29其他三个都是12.39－12.40
你测量一下右后传感器两根线电压是多少伏电门钥匙打开然后再测量一下左右两个电压对比一下看一下是不是左后轮电压有问题
左后轮电压？故障码不是右后轮电压嘛？
你的右后轮电压是多少？
刚才我看错了不好意思我以为是左后轮
右后拔了插头电压是12.29其他三个都是12.39－12.40
看一下右后轮电压和左后轮电压对比一下
右后轮电压12.29，左后轮12.40
电压
两个电压对应测量了对吧功率四灯能不能点亮试灯能不能点亮
两根线对测的测量了对吧
两根线一个搭铁，一个电压？
对吧。
你用功率功率灯测量一下灯泡会不会点亮
试灯测量一下
用试灯你是要试试，是不是线路虚接？
对的
没有试灯，用多少的灯泡做一个
多少W灯泡做一个？
就用小灯灯泡做一个就可以了12伏的
这种灯泡吗？
可以的
做好以后放在电瓶上面试一下
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您看看数据流变化
好
这数据流看着不都会动的吗没有什么异常现象偏差也不是很大呀
最后那一会 右后轮突然12
这个没注意
刚才我又看了一遍是的最后变了12
这个我建议还是把插头里面加点铜丝试一下有可能还是接触不良的问题。
从你第一张图照吗看的话你这个mbas模块内部也是存在问题的，如果你线路检查一下，线路如果没有接触不良的话你就把ABS模块拆下来拿去维修一下不排除模块内部的问题
mbas模块？
没换轴承之前不亮灯的，换了才亮的。主要是
对的ABS泵模块
好吧，主要是没换轴承的时候不亮，这个就郁闷了
这个轴承你已经更换两个了肯定是不是轴承的问题，现在你主要就是测量一下这个线路从传感器插头测量到ABS线路如果中间没有接触电阻的话这个线路是没有问题的那你就把模块拿去维修一下，电压看着是没有问题的。
这个ABS系统就这三样东西，传感器信号齿线路模块。现在你轴承传感器肯定没问题了更换过两个了，更换的是原厂配件吧，这个轴承应该排除了你两边都进行互换了，现在主要就是检查线路如果线路没有接触电阻的话就直接维修模块
线路没有接触电阻？
线路没有接触不良的话没有接触电阻的话直接维修ABS报模块
你说的线路接触不良，就是测量两边电压对比，还有试灯看能不能带动？
没有其他方法了吧？
没有其他办法了如果线路没问题的话就维修模块好了其他的不会出现这种问题的因为你轴承已经相互更换了肯定可以排除轴承的问题了
他这个后轮轴承不分左右的，你有没有问配件应该是不分左右的
