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宝马X5
大师你好,我这边有个16年宝马320Li路上熄火,检测故障码为ekps调节电流过低永久,先更换了模块匹配还是报这个故障,然后更换了油泵,用原装的模块依然报这个故障,且过一段时间能启动一会然后自己熄火,量了油泵插头有10.9v电
大师你好,我这边有个16年宝马320Li路上熄火,检测故障码为ekps调节电流过低永久,先更换了模块匹配还是报这个故障,然后更换了油泵,用原装的模块依然报这个故障,且过一段时间能启动一会然后自己熄火,量了油泵插头有10.9v电
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余明星
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大师你好,我这边有个16年宝马320Li路上熄火,检测故障码为ekps调节电流过低永久,先更换了模块匹配还是报这个故障,然后更换了油泵,用原装的模块依然报这个故障,且过一段时间能启动一会然后自己熄火,量了油泵插头有10.9v电【车型:宝马X5 2017款 xDrive35i M豪华运动型】 措施:更换原厂油泵模块并编程设码。
2021-08-17 11:24:13
您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
故障码发给我一下
车辆信息
车辆信息对吗
油泵模块确定换过了?
换了副厂的吧?
报这个故障码都是换油泵模块
换了
再换
但是我的431不太好匹配
问题就出现在这个模块上是吧
要编程,
那不叫匹配,
要换原厂的,
有专检的话我远程给你编程,
好吧大师,我没得专检
我去借个道通908试下
可以,
确定换了原厂的吗?
一定要原厂模块,
换的是下线的,不是原厂的,车主是我好朋友,马上要卖车了,他要便宜的
不是原厂的治不了吗
还不如搞个拆车模块,
好用
治不了
好的大师
省不了这钱滴
拆车也好便宜,
直接换一个,不折腾了
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