您好，裸机是新的还是旧的呢
新的
VVT阀也换了，正时也没问题
多大排量的车
1.5
车辆有没有抖动之类的问题
抖动厉害
怠速抖动，加速没事
怠速看下进气压力数值
好，装上气门室盖看看
您事先有没有检查过哪里
检查过电磁阀，看了正时，电磁阀换了新的，正时没问题
对，先看下进气压力的数字
双vvt的吧
进气压力多大属于正常
是的
先看你那个车进气压力数字多少
正时确定是好的吗
确定吗
是的
进气的vvt轮看过没有
正时没问题
压力不对吗
进气压力差太多
大概率出现在正时相关的问题
正时没问题但是vvt轮有没有问题
VVT轮坏了也是这个情况吗
一台新裸机，没有往这方面考虑
vvt轮坏了也会报正时相关的故障码
和正时错误道理一样的
正时看着两根凸轮轴记号是没问题，曲轴没看到
不拆正时盖能换VVT轮吗
不能
好的，拆下来看看吧
这个故障码结合进气压力的数字结合来看还是正时或者vvt轮的问题
进气压力高原因也分好几种漏气，正时，三元堵塞都会这样
但是我更倾向于正时错误或者vvt轮的问题
现在这个是进气压力高
三元是原车的，跑了三十多万了
不着车，进气压力到了97
怠速加油门看下进气压力是上涨还是下降
三千转压力25
下降到25
4s
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现在就是正时或者轮
但是漏气这个情况需要排查，华清剂自己看一下有没有漏气，我个人感觉还是正时相关的问题
节气门后漏气
测试了嘛
这个怎么测试
那您怎么知道节气门后方漏气了呢
不是，我的意思是节气门后漏气也会导致这个故障？
不会导致这个故樟码但是进气压力也会高
如果这些都排除了就剩下正时相关的了
看来只能是正时了
没有别的
机油压力，正时，vvt轮
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