系统太浓，重点是这个故障才会引发这一系列的故障，要先解决系统太浓，这个故障，这个故障就要检查的是碳罐电磁阀空气流量计喷油嘴
你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
先清洗氧传感器试试，不行的话，需要更换新的氧传感器，如果燃油品质太差的话，也会报这个故障
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氧传感器换过了
加点高标号汽油！
氧传感器是原厂配件吗
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第一次换的是副厂的，后来又换了一个配件商说是进口的
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这个因该是后氧吧
前
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前氧也换的新的
系统太浓，重点是这个故障才会引发这一系列的故障，要先解决系统太浓，这个故障，这个故障就要检查的是碳罐电磁阀空气流量计喷油嘴
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这车之前高温过，之后就一直这样
那都修过什么，换过什么？
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发动机大修
和发动机大修没什么关系
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冷车跳码的时间长有没有跟什么有关系
主要还是刚才说的那几方面原因
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只能换着试吗
可以看数据，喷油嘴可以拆下来检查，有专门检测喷油嘴的设备！
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能给个号码吗，
进气流量数据2.3-3.0g/s
氧传感器数据0.1-0.9v区间，长期和短期燃油修正数据±10%
后氧传感器，电压偏低
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这跟线路没关系吧
线路一般不会出问题
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跟车身电脑有关系吗
没关系
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电脑修过一次
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哪电压偏低是什么引起的
传感器本身有问题。混合气过浓，都会影响
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您的意思是第二个氧传感器还是有问题
先把系统太浓处理了！
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后氧
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我机油盖打开发了20多分钟‘，都没跳码了
废气阀换掉
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单独没的换的吧
换整个
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好的谢谢
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能不能加个微信，
不能！平台不允许留联系方式
