你好根据所述故障现象一般就是发电机轮，张紧轮，过渡轮问题，再就是轮否错位，按照谈话内容排查一下
你好！刚看到信息
4D24发动机？
是的。
排气量2.4的。
发电机皮带轮是单向轮
是单向轮。前几天换过。换过不久之后，也就一两个礼拜之后就出现了吃皮带和掉槽的情况。现在不是我不换新皮带，而是一换上新皮带，就会掉槽，噼里啪啦的打的四周乱响。就皮带因为被磨损的变窄了，所以反而显得很正常。
你好，在吗？我的是4d24发动机。现在情况就是这样。
首先检查轮是否在一个平面
慢慢转动轮什么位置开始脱槽
更换的配件质量怎么样
一般发电机开始脱槽，主要考虑张紧轮质量，再惰轮安装反了
过渡轮，不是惰轮
当时换发电机皮带轮是因为皮带轮故障，卡死了，不转了。造成了皮带掉槽。后来换了之后，好了。不过过了几天之后，就开始犯病了。就像我刚才说的，一直到现在。
过渡轮今天刚换过，但是也没用。新皮带一安装上去就是噼里啪啦响，就掉槽。反而是旧皮带因为变窄了，却显得很正常。
过渡轮掉个反正看看
噼里啪啦响，就掉槽，考虑张紧轮是否正常张紧
涨紧轮也是昨天刚换的。有问题的可能性不大。
张紧不合适，皮带抖动
涨紧轮调过了。修理厂是我朋友的，修的时候我就在旁边。能看的、能调的全都调过了。可是却毫无办法。并且我去了不止一个修理厂。都没有解决。
首先检查轮是否在一个平面，是否错位，是皮带内外紧度不一样抖动错位
现在的问题是皮带在轮子里不老实，总是左右乱跑。一走到过渡轮和曲轴轮那里的时候，就有力量将皮带向外推，所以才吃皮带，把一条新皮带硬生生给磨窄了。
发动机没有拆过，有可能会让各个轮子不在一个水平上吗？
虽然现在换了几个零件，可是这个问题在换零件之前就有了。
图示7过渡轮可以掉个反正试试
张紧轮是否正厂配件
是原厂的。
上面说的一个一个排查
一般就是发电机轮，张紧轮，过渡轮问题，再轮是否错位
好的，等过完年就去。不过我想问一下，总监你认为哪个环节出了问题？还有，我买一个长短一样，但是比原车窄一些的皮带能不能解决这个问题？
慢慢转动轮什么位置开始脱槽
更换原厂配件
有没有可能是曲轴轮出问题？
还有人说有可能是曲轴磨损，造成各个轮子不在一个水平线上。
发动机轴向间隙过大，12万车应该没有问题
谢谢。等我年后就去检测一下。
就是曲轴轴向间隙，可以检查一下
好的，谢谢。
新年快乐！
新年快乐。冒昧再问一下，因为我的这条旧皮带用的时间也不是很久，也就几个月。现在虽然窄了一些，可是现在却没有什么问题，可不可以再用个几年？
没有发硬老化现象可以用，建议排除问题后，最好更换
好的，谢谢。多谢指教。也没有问题和疑问了。
