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普拉多(进口)
海拉克斯 左后轮速传感器读不出轮速，故障能清除，右后轮传感器装到左后轮，可以读，左后轮装右后轮还是读不了。

海拉克斯 左后轮速传感器读不出轮速，故障能清除，右后轮传感器装到左后轮，可以读，左后轮装右后轮还是读不了。
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#东风后八轮洒水车# #凸轮轴位置传感器# #前后轮胎不同品牌可以吗# #右后# #后八轮自卸车# #后轮转向# #电动车后轮抱死推不动# #轮辋怎么读# #轮速传感器# #驱动轮是前轮还是后轮#
徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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既然倒换过之后出现了相反的现象，那么这种情况我们要考虑是否线束或者是泵的问题，可以考虑通过abs泵这里导，换线束的方法进行判断。
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那按照你这个说法的话，那应该就是传感器问题了呀。
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右后轮装到左后轮就可以用那左后轮装的，右后轮就不能用。那应该就是传感器问题了。
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你不用管其他车型上的，也有可能其他车型上本身跟这个车型并不一定是适用的。 毕竟你本身车型的左右两个传感器倒换之后，信号就有相反的现象。从这一点不就完全证明。是传感器本身的问题了吗？
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故障码c1043
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你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码，这个有可能是汽油压力过低，或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
徐文凯
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发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
张明顺
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！
你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
李渊
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仪表发动机故障灯亮VSC灯亮读发动机故障P0500车速传感器故障读ABS泵故障C1201发动机控制系统 读ABS泵数据流车速轮速信号都有 读发动机数据流没有车速
主要是考虑通仪表，到发动机电脑的这根车速线中间有短路断路或者是有其他连接的设备，影响到了差速信号。
徐文凯
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你好，我家的车2.7排量，跑了八千公里，声音特别大，嗡嗡的，然后，我家人60km的速度，踩到了4000转，那个声音老大了，对车是不是不好，然后超车的时候，超车费劲，然后踩大油门，才超过去，总这样，车是不是慢慢的就损耗
希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
付孝璧
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差速锁用不了，解码器读不出故障
这个情况之前遇到过，这个是分动箱的电机有问题。
陈杰
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09年霸道4000读发动机数据流没有车速读ABS系统有车速发动机读故障报车速传感器故障 ABS报C1201发动机系统故障仪表有迈速就是报车速传感器故障
以图示测量发动机电脑针脚是否有电压输出至仪表，测量仪表至发动机电脑车速信号是否正常。都没有问题更换发动机电脑。
刘超
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读发动机系统报P0500车速传感器故障仪表迈速还有 读数据流轮速 车速都有 不知道故障出在哪里了
你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下ABS泵及更换。希望能帮到你，祝你生活愉快！
杨秀伟
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【汽修圈问题】车速表正常，发动机电脑读数据流没有车速信号等相关资料
首先电脑读取发动机系统的车速是否正常显示，然后再到仪表显示数据。 这个车速信号是有4个轮子的转速送给ABS电脑，ABS电脑经过处理成车速送给仪表，仪表进行显示，然后再经过仪表送给发动机电脑
蔡旺
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