您好根据您车的故障现象分析，此故障诊断码用于识别停车灯电路开路故障。当该电路开路时，踩下制动器后，至电子控制单元(ECU)的停车灯开关输入信号无法改变状态。 ECU将制动开关输入线路上的低电流5伏传感电压传送至后制动灯灯泡。如果后制动灯电路完好，该电压将通过后制动灯灯泡被拉低（1伏以下）至接地。 当按下制动灯开关时，蓄电池电压被提供至后制动灯和ECU，指示制动灯已启亮。 如果该电压一直低（1伏以下）或一直高（蓄电池电压），则ECU无法确定制动开关状态，将设置DTC C0165。导致DTC C0165的典型原因：
1. 一个或多个停车灯灯丝断开。
2. 一个或多个停车灯灯泡和/或灯座接头松动。
3. 一个或多个停车灯接地松动或开路。
4. 端子41（制动开关输入端子）接触不良或开路。
5. 端子41（制动开关输入电路）开路
先检查线路与灯泡，如果线路与灯泡异常处理更换好就可以了，如果线路与灯泡开关都正常，就需要更换电子制动模块（也就是ABS模块）
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
100122
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？用诊断电脑检测的就这一个故障码吗？
行驶中出现
制动都正常吗？还有制动灯都能正常点亮吗？先看一下！
路试ABS正常工作，制动灯也正常
嗯，把车子外观图片发过来我看看
用诊断电脑可以清除掉故障码吗
此故障诊断码用于识别停车灯电路开路故障。当该电路开路时，踩下制动器后，至电子控制单元(ECU)的停车灯开关输入信号无法改变状态。 ECU将制动开关输入线路上的低电流5伏传感电压传送至后制动灯灯泡。如果后制动灯电路完好，该电压将通过后制动灯灯泡被拉低（1伏以下）至接地。 当按下制动灯开关时，蓄电池电压被提供至后制动灯和ECU，指示制动灯已启亮。 如果该电压一直低（1伏以下）或一直高（蓄电池电压），则ECU无法确定制动开关状态，将设置DTC C0165。
导致DTC C0165的典型原因：
1. 一个或多个停车灯灯丝断开。
2. 一个或多个停车灯灯泡和/或灯座接头松动。
3. 一个或多个停车灯接地松动或开路。
4. 端子41（制动开关输入端子）接触不良或开路。
5. 端子41（制动开关输入电路）开路
以上都检查一下
先检查线路与灯泡，如果线路与灯泡异常处理更换好就可以了，如果线路与灯泡开关都正常，就需要更换电子制动模块（也就是ABS模块）
我先检查一下
模块端子41，用万用表测有制动电压13V，但用10W试灯测不亮：对吗
13V不会吧
电瓶电压，发动机起动了
可以确定是模块问题吗
确定线路与开关及灯泡灯座没有问题，那就是ABS模块坏了，稍等在给您个测量步骤，在检查一下！
