首先确保高压压力130-170之间,低压30_50左右,冷凝器冲洗干净,冷媒加注量750左右
你好,我是汽车大师专家技师-李阿强,很高兴为你解答。
你好,根据你描述的故障,检查更换膨胀阀和干燥包,
膨胀阀我换过了
这个就是开一会儿之后低压会偏高的,车子开一会之后低压达到六十八十以上
高压是正常的
压缩机启动有没有冰堵现象
冷凝器清洗一下看看压力正常吗
冰堵这个一般怎么去观察?
现在这个压力,我感觉都还正常
过一会儿加两脚油门下去抵押就慢慢偏高了,空调不凉
高压压力高了,你先用水冲散热器,看下压力多少
这个之前充过了,还是一样的
正常高压怠速最高160-170就足够,你熄火看看静态压力
到200压力高压,压缩机肯定会停
这是我稳住2000转,以后再松掉之后的压力
你加冷媒是更换还是补充的
现在的压力压缩机是没有停的
一直在工作
没有停,制冷肯定会差的
你看现在低压越来越高,高压越来越低
空调效果也不凉了
压缩机风扇一直在工作的
空调面板能不能关闭ac
可以关闭的
AC一按压缩机立马停了
这个正常,你现在把高压放到160,把冷凝器冲洗一下,你再试
这个是空调关闭后的压力
冷媒充多了
不会呀,这个车是有观察窗的
你要看压力,观察孔之前让人看到参考的
行,那我放一点看一下
高压130-170都可以,低压,低压40左右就正常的
静态你把高压充到200了,压力过高,风扇肯定一直工作,制冷肯定会差的
你按我说的,觉对解决问题
好的,正在试呢
好的👌
他这个大霸王是双空调,后面有需要加吗?
还是说就只从前面加好就OK了?
从前面就可以
管路是相通的
好的
加注800克左右就足够了,别加多了
刚开始是加了880的
里面估计还有700多
现在试着没有
虽然加880这个要看着压力,每个车规定加注量咧700+_25克,但是如果加咯650压力够了一样也不用再加了,