你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗加大油有时自动熄火，老踩刹车有时也熄火怎么回事，一，首先确定进气支管没有漏气，其次可以用万用表测量一下节气门位置传感器插头是否有12V，5V及打铁线，以及信号回馈线，线路正常则是节气门阀体老化导致，更换原厂节气门即可。
你好，我是汽车大师专家技师-赵庆如，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
你好，先清洗一下节气门
![mechanic_avatar]()
更换了节气门的
以及更换空气流量计
![mechanic_avatar]()
该洗的都洗了
更换完节气门，再用电脑清一下故障码
清除完故障码，跑一圈再读
![mechanic_avatar]()
读节气门数据，节气门位置传感器都有
![mechanic_avatar]()
跑了的，也清了故障码的
更换了节气门是不会报节气门位置传感器故障的
![mechanic_avatar]()
节气门异常调整，一直都在
![mechanic_avatar]()
位置传感器没报
此车是电子节气门，还是机械节气门
![mechanic_avatar]()
清了故障码，跑一会节气门异常调整，又出来了
![mechanic_avatar]()
机械
![mechanic_avatar]()
老车了，六缸
机械的，先调整旁通道螺丝
![mechanic_avatar]()
03年
哦
![mechanic_avatar]()
调整什么螺丝
你拍个节气门照片上来，我看下
![mechanic_avatar]()
下班了，拍不到了
哦
![mechanic_avatar]()
是调位置传感器
节气门上面侧面有个调整怠速的螺丝孔呢
先调整旁通道
![mechanic_avatar]()
我记得是没有的
![mechanic_avatar]()
还有踩老刹车自动熄火
老款三菱的都有
![mechanic_avatar]()
有时还怠速不稳
![mechanic_avatar]()
就像突然断火，那样熄火
踩刹车熄火，证明有漏气或怠速低
![mechanic_avatar]()
但是在死车踩刹车，不熄火
![mechanic_avatar]()
随便踩都不熄火
跑起来才熄火
![mechanic_avatar]()
跑起来踩老刹车有时熄火，
![mechanic_avatar]()
跑起来踩老刹车有时熄火，死车加大油有时熄火
![mechanic_avatar]()
又不是每次踩都熄火
先处理发动机故障码
![mechanic_avatar]()
故障都是 节气门异常调整
![mechanic_avatar]()
这种线路有问题不饿
还是节气门问题呀
![mechanic_avatar]()
在换一个怎么样
可以用万用表测量一下节气门位置传感器插头是否有12V，5V及打铁线，
线路正常，则还是节气门问题
![mechanic_avatar]()
节气门位置传感器是3根线
![mechanic_avatar]()
那个5V是电脑版信号吗
是的
![mechanic_avatar]()
怠速马达那边呢
怠速马达坏了，也会重负荷熄火
![mechanic_avatar]()
我把节气门位置传感器线和怠速马达线拔了，它也不熄火
![mechanic_avatar]()
没什么反应
节气门问题
![mechanic_avatar]()
怠速马达那边的线怎么量
![mechanic_avatar]()
我叫他明天拆个拆车件回来
![mechanic_avatar]()
怠速马达好像有6 7根线样，那个要怎么看它来电没
![mechanic_avatar]()
是不是正常的
![mechanic_avatar]()
咋了
是的
一根12V
一根5Ⅴ
一根打铁
另外几根是信号反馈饯
![mechanic_avatar]()
我叫他明天拿个拆车件回来
![mechanic_avatar]()
明天还可以找你不
0K
可以
![mechanic_avatar]()
这个对话框是一直都在吗
不是
八小时
![mechanic_avatar]()
那我明天那怎么找得到你
还从这个系统里找就行
![mechanic_avatar]()
明儿再说吧，谢谢你了
OK，别客气
