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这两天爱车迈腾间歇性的亮故障码,有时还出现打车‘嗒嗒嗒;几下没反应,去楼下的修理厂那个小师傅读了这样一个故障……000835凸轮轴位置传感器。电阻值过大G40.换了机头右边的配件,说是那个传感器。我是偶尔有故障,是不是那里接触不好产生的,也没有检查别的就换配件。另外那个打车时有时候;嗒嗒嗒,响两下没反应了,小师傅说现在试不出来也说不好那里,希望大师们支支招,讲解一下这两个问题
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王树春
5.0
/
已服务车主
20370
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
分析的在理,他给我换的那个传感器是不是和凸轮轴调节阀是一体的呢?在那里装着的呢?那个小师傅好像懂的也不多的!另外电瓶才换了六七个月,不会这么快就完蛋了吧!但,嗒嗒嗒几下后,过一会又能打着车了!大师再讲一下!下班了我再去找他!听你这样下!心里面更放不下了!
mechanic_avatar
哒哒哒响几声后是不是不能启动?
mechanic_avatar
他给您换的是凸轮轴位置传感器,这个问题建议到专业一点地方
mechanic_avatar
嗯!过一会又好了!但不是经常出现!昨天那师傅也看了电瓶!说电瓶没问题!和那个传感器有关系吗?
mechanic_avatar
贵呀!师傅!你说的也对!换个机油在外面可以的!技术上的还是去四s店里面!
mechanic_avatar
这种专业检测还是要到4s店,就比如您的这个故障,如果检查凸轮轴调节器,这个拆卸需要专用工具,而且是反扣螺丝,外面好多人不知道,也没有专用工具,没法检查。报G40会造成车辆启动困难,启动时间长,因为判断不了1缸上止点。可以先修这个故障,修好后再用专用电瓶检测仪看下电瓶
mechanic_avatar
谢谢你!大师傅!
mechanic_avatar
给你点赞!
mechanic_avatar
不必客气,祝您早日解决问题
mechanic_avatar
您好,哒哒哒几下多数是电瓶电量不足导致。报G40电阻值过大有几种可能,第一,是机油液位较低,会报这个故障,添加机油到正确液位。第二,传感器本身问题导致。第三,线束问题。第四,正时错齿,或者凸轮轴调节阀故障。第五,电脑故障。要重点检查液位,没问题检查线束,线束也通换传感器。还会报警就要检查正时及凸轮轴调节器。 希望可以帮助到您!
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