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04年老款菠萝冷车怠速稳，热车怠速呼高呼低，加大油门熄火，火花塞节气门都换过

04年老款菠萝冷车怠速稳，热车怠速呼高呼低，加大油门熄火，火花塞节气门都换过
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黎春阳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，这种情况需要检查一下，发动机进气管是否漏气，空气滤芯是否密封，如果漏气，就会出现这种情况，导致信号失准，需要做一下检查，确保管路可靠密封，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
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林泽坤
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06Polo大修后怠速乎高乎低加油门正常，或者油门稳到700转也正常，节气门清洗了，火花塞换了还是不行
造成怠速忽高忽低主要是由于怠速发动机工作不好游车造成发动机工作不稳定，造成游车主要是由于进气系统漏气和发动机传感器损坏性能下降造成信号失真影响了发动机电脑的精准控制，根据分析建议先检查进气系统是否存在漏气的情况
王平
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大众菠萝怠速抖，开空调抖的很厉害，换火花塞，清洗节气门没用，能不能通过数据流发现问题
从提供的数据流看，这是发动机2缸出现失火，重点检查火花塞，喷油嘴，以及气缸压力
张江海
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04年1.4手动挡大众波罗，20万公里，打空调怠速油车会熄火，目前已更换节气门，火花塞，废弃阀，汽油滤芯依旧没有得到解决
根据你描述的这种故障问题应该是气门密封的问题导致的这种故障需要维修缸盖绞磨气门口来解决这种问题，缸内积碳需要定期清洗，避免积碳过多影响气门密封
郑建华
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一台自动挡大众菠萝仔，故障低速刹车起步偶然熄火，在其他修理厂清过节气门，换过油泵，火花塞，都不行，这现像怎么排查
检查线路，检查变速箱油的颜色
于雷
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大众尽情菠萝报二缸失火 高压包火花塞喷油嘴调换过了一重新启动车子怠速只有500多踩几脚油门怠速就到达900多
你好！根据你的描述，一般一个缸存在失火现象，都是点火线圈，火花塞，喷油嘴，线路故障，发动机控制单元，内部机械故障导致，维修建议结合电脑检测仪读取数据流，分别对调火花塞，喷油嘴，点火线圈，是否会变化到其它缸，如果还是一样的根据电路图重点检查线路控制单元和发动机机械部件。
刘东
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Polo车在行驶过程中怠速会突然上到1200，然后熄火重新启动以后又正常了，然而行驶一会以后怠速又到1200，反复熄火反复打着，节气门进气系统都检查了，火花塞喷油嘴都没问题，请问这是什么原因，请指教🙏
你好，如果故障代码提示，怠速高了之后显示油箱排气量不正常，电脑插上显示故障，如果存在这个故障，维修建议检查活性炭罐电磁阀必要时更换。
刘东
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10年 1.6 CDE发动机 怠速偶尔熄火 洗过节气门 换过火花塞 曲轴位置传感器 电脑版供电检查过 冷车状态稍微频繁 一下就熄火 热车也会
该故障为节气门控制电路故障，通常为节气门，可以把节气门插头针脚处理好，另外更换活性炭罐电磁阀
罗海兵
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谁专业修大众车，02款polo点火线圈，火化塞，节气门，进气压力传感器，机油压力塞，都换过了，还是怠速不稳。电脑检测没有故障码。
许国强
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大众波罗1.4老款，热车容易熄火或怠速不稳加不起油，排气冒浓烟，但是冷车好些，火花塞每个都很黑燃烧不好，汽油格和泵是新的，油嘴，节气门洗过，会是什么问题呢？
荀洪镇
5.0
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