你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，读下发动机数据流看看加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。2，如果踩油门踏板的时候节气门开度数据不会变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁。3，出现问题的时候可以找个二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。看看二极管试灯能不能被点亮呢。
你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，读下发动机数据流看看加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。2，如果踩油门踏板的时候节气门开度数据不会变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁。3，出现问题的时候可以找个二极管试灯检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。看看二极管试灯能不能被点亮呢。
去年冬天也出现过一次，是行驶中，停车一会就好了，码也没了
那这种情况就是发动机电脑版内部的问题，你就是在出现问题的时候检测一下上面我说的这些传感器的电压是不是合适。
昨晚停车的时候好好的，今天早上就这样了
那就是电控单元的问题，你就是按我上面说的一一检查一下吧。
