柴油发动机建议使用零下35度防冻液不可使用水代替，不然沸点达不到容易开锅的，还有你这个一般只有两个情况，第一看看汽缸床冲了没有，如果没有高温早上冷车打着之后看看打气泵下面是不是有水出来，如果有可能是打气泵缸盖裂了。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。
此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。
柴油发动机建议使用零下35度防冻液不可使用水代替，不然沸点达不到容易开锅的，还有你这个一般只有两个情况，第一看看汽缸床冲了没有，如果没有高温早上冷车打着之后看看打气泵下面是不是有水出来，如果有可能是打气泵缸盖裂了。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天，汽车水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”，也就是水箱温度达到沸点。
此时发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。
我就是用的防冻液
我就是用的防冻液
看下底盘有没有漏防冻液的痕迹，如果没有检查一下水箱盖是否中间的膨胀塞是否损坏，如果都正常考虑发动机有呲缸垫的可能
