对于该车的故障，建议配合解码器读取数据流，当第二瓶加进去的时候，空调的高压并不算高，这个情况下完全可以记录添加氟利昂，但是压缩机不工作，那么要看看解码器上所显示的空调数据，看看发动机控制单元里面的AC开关信号是否显示为打开，压缩机继电器是否提示为接通。如果这里提示断开，压缩机就肯定没有电，就要检查控制单元为什么提示继电器断开，一般情况有室外温度传感器，空调压力传感器出故障。如果解码器提示继电器接通，而压缩机不工作，这才开始检查继电器，线路，压缩机
您好！雪佛兰车辆的空调控制原理是：按下AC开关——空调控制单元发送信号给发动机控制单元
由发动机控制单元检测水温，发动机负荷，发电量，空调压力。待条件满足后，控制压缩机继电器吸合，继电器控制压缩机离合器电源。
目前车辆出现该情况，首先应该检测空调压力。
如果压力是正常的，用解码器对离合器进行动作测试。
观察离合器是否工作。
另外，用解码器进入发动机控制单元，观察空调系统数据流，在按下ac以后，数据流是否有相应的变化。如果没有变化，说明开关没有发送信号给发动机控制单元。要检查线路。
1.离合器频繁吸合与断开，可能原因有压缩机继电器线圈过热，空调压力过高，发动机节气门脏污引起发动机负荷过大，发动机怠速过低。
2，加入第二瓶冷媒后，压缩机不在工作，要检测这个时候压缩机离合器插头有没有电压过来，如果有，说明离合器线圈坏了。如果没有，检查继电器是否吸合，检查继电器控制端（发动机电脑版是否输出了相应的控制）
3，压力开关如果损坏会引起该故障
4，是否是由于堵塞引起，用空调压力表看压力变知道，请提供压力情况
5，继电器出故障会引起这个情况，不过几率很小
6，如果检测压力过高引起压缩机保护，或者说低压正常，高压过高，在排除散热不良，管路堵塞，氟利昂品质这些问题后，就需要更换压缩机
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正在询问压力数据
另一个问题，创酷和昂科拉是不是机器，变速箱，压缩机等完全一样。
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加第一瓶冷媒，低压20，高压50-60
加第二瓶冷媒，电磁离合开始频繁跳开，然后不再工作
创酷与昂科拉有一点差别，不是安全一样。
车辆现在用解码器检测，是否有什么故障记录？
