缸压不足其实就是发动机内部的原因，你可以这样试试，往缸内打点机油，看是不是缸压马上就起来了，等一会又没有了，如果是只有的话那就可能是活塞环的密封问题，那就需要镗缸和换活塞，如果这招没有作用，问题就是在缸盖上
你好，我是汽车大师金牌技师-张建，很高兴为你解答。
缸压不足其实就是发动机内部的原因，你可以这样试试，往缸内打点机油，看是不是缸压马上就起来了，等一会又没有了，如果是只有的话那就可能是活塞环的密封问题，那就需要镗缸和换活塞
往缸内打机油是帮助活塞环进行密封
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这个方法测试过了
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故障依旧
那问题就不在缸体上，还是缸盖上的言原因，这种有时没有缸压的情况只有拆下来看下凸轮轴这些的磨损情况，我以前遇到过弹簧问题，还有凸轮轴凸阶磨损的，就是出现类似的偶尔没有缸压的情况
这个你可以做气门关闭测试的，如果测试正常那就不是气门密封上面的原因，就去检查弹簧，凸轮轴和挺筒这些
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这个车开始3.4缸缸压低，换气门，校气门口后，装车，三缸没有缸压了，后又拆下来，三缸换上旧的气门，三缸有压力了，可四缸又坏了
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气门在下面用汽油测试
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一点也不漏
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就4缸是黑的
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4缸刚开始打车没缸压
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在转会就有了
新的气门会有缸压，你这个是不是备件上有什么问题啊，气门导管有没有间隙的情况，这个要找的原因是气门为什么上车以后关闭不好
气门弹簧软，气门导管卡滞，这些会影响到气门关闭不严的
正时方面你肯定是对好了的吧
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对啊
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正时肯定没问题
正时没有问题，那就只有在缸盖上找原因，毕竟这个是机械方面的问题，我给你说的检查项目你重点先看看，
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拆下三缸气门，看的有些弯曲
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换上旧的就好了
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可四缸没动啊
有弯曲，是不是气门顶过了
你把4缸在拆下来看下，平白无故气门怎么会弯啊
会不会是对正时的时候或者安装的时候先没有对好位置就放上去，让气门顶了
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再来一次吧
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刚才拆下四缸挺住，又装上，突然不抖了，着了会就抖了
嗯，这个没有办法，拆是肯定得拆的，就是希望拆下来能发现明显问题
哦，这个你拆下看不到问题都要把气门弹簧和挺住给换掉，保险点
