什么意思？
这车现在汽油泵有没有通信吗？
上文是变速器不能跳档，没有故障码，这个能找到问题也真不容易。
这两天车底盘下面汽油泵响的特厉害，着了车不响，就是熄了火响的特厉害，磨的吱吱一直响，关了电锁后还一直响一会才停，以前没有这现象
上午顶起车看了，汽油油箱里至变速箱这一带咯吱咯吱响的厉害
我们这个是通信故障，油泵模块在这组总线上的话就可能会有影响。
油泵模块有故障吗？
不显示油泵模块故障们
那声音咯吱响的特厉害，锁了车以后还响一会，声音也高
一般总线故障只涉及到线路本身故障，线路上其中一个控制单元引起的故障，或者网关引起的故障。
那就是它没有休眠了！
着车不响，就是熄了火以后就开始响
以前好好的，就出现了那么多故障就开始响了
就像轴承缺油似的那样磨的声音
是不是油泵短路或搭铁了？
这种高端车，一个故障就可以搞死人~
是啊
油泵是油泵模块控制的，油泵模块不休眠它就工作了，油泵现在有故障吗？
明天了我在检测一下，但可能电脑就检测不出机油泵的模块
不会吧，没有的话油泵模块就在发动机模块的子总线里面。
这车还真没有油泵模块，F01以后就有~
哦哦
没有更好吧，有了模块就又复杂了吧
我倒是希望它有^O^
哦哦
你们宝马换控制单元编程怎么办？
我们这就修不了这种车
我们这修的一般都是普通车
没有你的指教根本一下也下不了手
这个油泵没有由发动机电脑直接控制出现这种现象的话还真的也可能是哪里短路了。
买模块都是买拆车件人家已编程好的
哦哦
嗯，但是有些故障需要匹配啊
像断了电池有可能就需要初始化车窗啊！
嗯嗯对
你们其他车以前没遇到(通信故障)这个故障码吗？
第一次遇
哦，你们店有多少人呢？
三个
小地方
我离五台山很近，交警队挂职
哦，以后无论什么车遇到这种故障码还是用这种思路查，先查全车保险，没事就找控制单元的供电和总线，都正常的话就更换控制单元。
好的
哦，你是老板吗？
就是
和朋友开的
不错，很厉害了，你多大啦！
36
你们主要都修什么呢？
普通小车，维修保养
这就缺少修好车师傅
根本无法下手
是啊，但是我们平时看一些维修资料或实例来对这些没修过的车的一些了解。
嗯，你们就对这车精通了，不见车也知道车的大概线路
精通就不敢当了 ，就是修过一次后，以后见到这个故障码有一个大概的思路。
但是没有电路图的车不好修啊！
唉和你们技术没法比
全车保险检测了都没事，那明天该从哪下手检测呢
这个油泵熄火后工作多久才停止？
熄火一直会响
那最后断电池了吧？
拔出遥控锁了车门以后还响三五分钟才不响了
没断电池，锁了车以后慢慢就停了
哦，那就全车控制单元休眠后就断电了。
嗯就是
明天查两个方面，通信故障的在车内(方向盘转向柱附近)看有没有控制单元的插头有很多双绞线的就是网关，找网关到变速器的can线电压是不是正常。油泵方面先找到油泵继电器，看是不是继电器故障。
你们3人谁电路厉害点啊？
都不行
今天没有你的指点无法下手
今天也麻烦了你一天了早点休息，明天在请教你吧
油泵的话，如果发动机电脑控制正常，线路没问题就是继电器不触电不断开。
好的👌
嗯那油泵继电器大概在什么位置了
嗯早点休息，明天又得让你请教
师傅，刚才拔了油泵继电器了
嗯，是继电器问题还是控制问题呢？
重新安上汽油泵正常不在响了
但别的故障还依旧
刚才百度看了一下，这个故障和咱这个故障基本上一样
哦，好了就是继电器问题，触点不断开。
那上面这故障是怎么排除的呢
嗯，那个正常了，现在的故障码还和以前一样
现在只是汽油泵不在那么响了
别的故障还有
其他故障是总线问题。
我看见百度上这故障和咱现在故障一样
先解决总线问题吧！
刚才发的百度图片能收到吧师傅
可以看到
和上面故障一样
那文章里的故障是怎么排除的呢？
哎怎么也下载不出来
哦，我找一下
看见那关键词，是驻车制动器故障吗
行，嗯嗯
字看不到，我自己查
你充了多少钱？
156****7151加微信吧！
30
我以为可以支付1块钱~
我给你发上30吧
不用，我以后也能用
那我完了一起谢你吧
那现在就按照文章的思路检查啦！
先拆座椅。
左后座椅
吗
是的
主驾驶后面这个座椅吧
是啊！
这个座椅还不好拆了看见
嗯，电动座椅不好拆，下面应该有卡或螺丝，把座椅移出来就能看到。
嗯嗯
有水了
还真的进水啦！
是啊
这座不知道该怎么拆就能拆下来
座后面螺丝拆了，只能搬前些了
太难拆能看见插头就不用拆了，
好的
就能看见这个小插头
嗯，先把插头洗干净，吹干。
这盒子是连接座吗？
水多我先抽干
嗯，水要全部清理干净。
嗯清理干净了
图片里的插头洗了吗？
就这个看见不是所说的那个插头吧
控制水管了
不会是这水管漏水吧？
手刹模块有看见吗？
这是外形。
哦
那个插头应该像一个盒子，里面有一个120Ω的总线终端电阻。
看不见手刹模块
插头进去出来的都是水管
不是这个，插头有很多双绞线的就是。
找不到你说的这插头
这个还是空的
你看里面有没有电阻？
连接的是不是双绞线？
看见了
有个电阻
嗯，这个有进水吗？
有
把电阻拆下来，清洗一下卡电阻的卡架？
只有没有水或氧化物就没事了。
有氧化物
拔了电阻清洗一下？
你可以用万用表量电阻两端的电阻是不是60Ω
好的
电阻是焊死的吗
卡的了，看见没有焊
那就可以拿出来清洗。
好的
太酥了一下断了
脚都氧化了！
就是
你现在量一下那电阻座两端电阻是多少？
数字表弄哪个档量准确
200Ω
120左右
ok
嗯嗯
这组总线由两个终端电阻120Ω的电阻在两端并联，正常是60Ω，现在拆掉一个就只有120Ω。
你店里有电阻吗？
没有
附近有维修家电之类的吗？
量了一下这个断了电阻120
有
是的，两个电阻接在线路上并联就是60Ω。
那去买几个过来。
意思买60的吗
120Ω的
我多买几个120的去
好的，这个很便宜的。
嗯嗯
拆了电阻档位显示正常了
哦，那变速器什么有通信吗？
没有
我开上准备买去，着了车看见正常了
现在仪表报的是驻车故障
嗯，那线的电压正常就能通信。
哦哦
那这个电阻起什么用了
还提示不踩刹车也能挂挡
总线通信用的。
好的
换好看什么故障码
刚才开的跳的又不正常了，修电器的好几家关门的了
哦，找不到其他店有这个的吗？
给一个朋友打电话了说有100的
不行我看看断了这个看能不能焊住
那就试焊吧！
100我也有，在淘宝买1块钱100个→_→
不知道100的能不能用
换上线路大概是55Ω
那个焊不上吗
换上线路是60Ω
串联下个122的
60Ω就好了。
打开点火开关测量电阻两端电压。
DSC这个影响不大吧
看电脑故障码。
别的正常了
变速器有通信啦？
座底下看见又有了水了，这会一直下雨
变速箱没有故障码了
我就不清楚这边的水咋弄进来的
哦，电阻两端对地电压多少？
那个案例是天窗排水管堵塞导致的，这个有没有可能？
我裹住了没测啊
用不用拆开测一下
哦，那就不量了！
现在DSC是什么故障码？
我看看
