您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为打气泵支架变形导致的震动，你可以先用手去感受一下，如果明显震动，你在晃动一下打气泵看震动是否好转，如果好转就看下支架位置是否正常，如果不正常就换支架和橡胶支撑，希望可以帮到您，谢谢！
您好！可以拍张照片我看一下
啊当时没拍
哎
就是支架申下来三根腿
打气泵通过橡胶垫和弹簧安在三条腿上面
有个脚断了，只要橡胶缓冲垫在，螺丝能正常安装不要碰擦就可以了
那条腿断了后就变短了 导致这边弹簧和橡胶垫都拧的特别近 直观认识就是没有震动空间了
是这个原因吗？
这个要看的，你可以拍个录音我听一下声音
没找到怎么发录音啊
我也不会
我先问问
4s
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第4秒第5秒左右安的升高按钮
最后两三秒接触升高
最后两三秒解除升高
没什么明显声音呀？
有 录的感觉没真实感觉明显
但是也能听出来
真实的还带着震动
正常它工作是能听到明显的声音的
以前感觉没大有声音
肯定没震动
现在是声音挺大还有震动
那你可以把车子旁边的底板螺丝松掉，把底板扒开一点，用手去感觉，或者用手去动一下位置在感觉感觉
这个估计比较难实现。。。没工具
这个安装打气泵就是正常安就可以是吧？
担心有什么安装不当
不要工具呀，平板举升机就可以了呀？
另外为了减轻点噪音 安装的时候有什么可以干的？
现在不大方便也
或者你方向打到底，拆右前叶子板内衬下面的几个卡子，扒开一点就能摸到了呀
没有什么注意的，只要上面减震橡胶垫都在，支架没有变形就行，杆子断掉一节没有什么影响的，我们也经常弄断的，松螺丝就容易断
是不是橡胶垫和弹簧比较关键，都要换新的？
另外弹簧压缩到什么限度比较好啊
要压的很紧吗 还是留有余地
没有余地的，正常是螺丝紧到位就行了，支架它自己限位的
好的！
橡胶垫和弹簧都要换新的吗
不用换的
像你说的有共振，你要看下支架有没有变形
好的
下次我记得拍张照片
你可以先用手去感受一下，如果明显震动，你在晃动一下泵看震动是否好转，如果好转就看下支架位置是否正常，或者换支架和橡胶支撑
好的好的
